Pasar Krian "Tak Berubah Dari Dulu Sampai Sekarang"

Swalayan besar di Pasar Krian

Tak ada perubahan yang mencolok dari pasar ini, sejak saya masih kecil tetap seperti itu itu saja. Bedanya sekarang telah ada toko Swalayan besar yang berdiri tepat di tengah tengahnya. Dan tentu saja jajaran toko toko baru di sepanjang jalan raya Krian. 

Posisi PASAR KRIAN sendiri sangat strategis, pertemuan pedagang dan pembeli dari berbagai daerah sekitarnya seperti Balong Bendo, Wonoayu, Prambon, Kedamean, Tarik, Driyorejo, Wringin Anom bahkan Sepanjang tumpah ruah pada akhir pekan dan setiap tanggal muda di awal bulan. 

Suasana di dalam Pasar Krian Lama

Kemacetan yang ditimbulkan membuat pemerintah Provinsi Jatim membuat jalan baru yakni bypass Krian untuk mengurai masalah tersebut. Kini kemacetan masih terjadi namun tidak terlalu parah karena adanya jalur alternatif tersebut. Di sisi sebelah timur Pasar Krian Lama sebenarnya telah dibangun pasar baru Krian untuk menampung pedagang yang tumpah di bahu jalan raya, namun kondisinya lumayan memprihatinkan, telah banyak kios yang terisi namun, tidak seramai di pasar Krian Lama. Di pasar baru Krian menjadi sentra kuliner di Krian, karena disana adalah tempat para pedagang makanan yang di relokasi. Namun kini banyak muncul lagi pedagang makanan yang berjualan di pinggir jalan raya Krian. 

Di sisi timur Pasar Baru Krian terdapat pasar hewan Krian yang buka setiap hari pasaran tertentu, namun kabar terakhir pasar tersebut telah di relokasi karena keberadaannya yang tidak lagi layak karena dekat dengan pemukiman penduduk. Satu lagi di area yang dekat dengan stasiun Krian tersebut di malam hari terkenal sebagai daerah "HITAM" dan remang remang karena dipakai sebagai tempat mangkal wanita malam. Wanita penjaja cinta kelas bawah ini sering mangkal di sekitar pasar hewan Krian dan sekitar stasiun. Relokasi pasar hewan ini.mudah mudahan bisa meredam prostitusi kelas bawah ini.

Sebenarnya daerah Krian ini bisa menjadi daerah penyangga bagi wilayah Sidoarjo karena letaknya yang strategis kalau pemerintah kabupaten memiliki rencana ke depan yang matang dan terarah. Daerah daerah sekitar Krian seperti Wonoayu, Balong Bendo, Tarik, dll bisa menjadi tumpuan awalnya. Semoga Krian yang biasa terkenal dengan balapan liarnya di Bypass dan copet di Pasarnya bisa menjadi daerah yang maju dan ramai oleh aktifitas perdagangan, agar ekonomi Sidoarjo tidak berpusat di kotanya saja dan mulai beralih ke pinggiran kotanya.

Terminal di Pasar Krian

Untuk masalah transportasi sendiri, dengan adanya stasiun kelas kecil di Krian adalah nilai lebih bagi daerah ini, kereta kelas ekonomi jarak dekat dan jauh ada yang berhenti di stasiun Krian semisal kereta Rapih Dhoho, Kahuripan, Lohgawa, dll. Sedangkan kereta seperti Gaya Baru Malam dari Surabaya ke Jakarta dan sebaliknya hanya melewati stasiun ini. Angkutan lainnya yakni bis hijau 3/4 dari Joyoboyo ke terminal Mojokerto, dan angkutan L300 atau Bison orang biasa memanggilnya juga ada namun kini mulai tersisih karena tidak nyaman dan waktu nge Tem terlalu lama, ada juga angkot warna hijau yang mengarah ke daerah Sepanjang, Mojosari dan ke Balongpanggang Gresik. Sebenarnya ada terminal kecil di dalam Pasar Krian namun jarang ada yang mau masuk ke dalam, sehingga kadang menimbulkan.sedikit kemacetan di jalan raya Krian.

Bypass Krian

Sedangkan bis bis besar AKAP dan AKDP tidak lagi melintas di jalan raya Krian ini melainkan masuk ke bypass, dimana penumpang dapat dengan mudah naik baik yang mau mengarah ke Surabaya maupun ke arah luar kota seperti Mojokerto, Jombang, Kediri, Nganjuk, Ngawi, Solo, Jogjakarta dll. Ongkos bus besar ke arah Surabaya dari bypass Krian ini adalah 5 ribu rupiah saja namun hanya bis tertentu saja yang mau mengangkut penumpang, bus Mira dan Sumber Grup tidak mau angkut penumpang begitu juga bus bus PATAS. Waktu tempuh ke.terminal Bungurasih dari Krian kalo jalanan lancar hanya sekitar 15 menit saja.