Catatan Harian QC Inspector

Iseng-iseng berhadiah itulah sebenarnya yang didapat oleh para google local guide termasuk mungkin juga saya sepertinya. Berawal dari iseng membagikan foto foto dan review dari tempat yang telah saya kunjungi beberapa tahun lalu, nyatanya hobi dan keisengan ini menjadi satu keasyikan tersendiri. Belum lagi jika review atau komentar kita akan sebuah tempat banyak mendapat tanda jempol atau like serta banyak dibaca orang. Begitu juga dengan foto foto yang kita bagikan. Dengan jumlah ulasan sekitar 270 lebih dan foto yang saya bagi sekitar 850 buah kini saya ada level 7 dengan point sebesar 11 ribu lebih. Mungkin angka ini masih jauh dari mastah, suhu atau senior local guide lainnya yang sudah berada di puncak tertinggi yakni level 10. Dengan jumlah posting foto sebanyak 850 dan jumlah tayangan sekitar 3.4 juta kali saya boleh berbangga hati sedikit paling tidak apa yang telah saya bagi bermanfaat bagi orang lain. Sekedar cerita di saat memasuki level ke 5 dan dijadikan g...

Bangku kereta Gerbong Sleeper KA Argo Bromo Anggrek Jujur saja saya belum kesampaian naik kereta ini, maklum mahal bro :-) Catet... Foto foto interior dalam kereta ini saya dapat dari teman yang sering naik kereta ini dalam rangka perjalanan dinas dari Surabaya ke Cirebon. Untuk beberapa waktu dia sebenarnya menggunakan transportasi udara dari Surabaya ke bandara Kertajati di Majalengka namun seiring waktu karena penerbangan untuk trayek tersebut sepi maka tujuan akhir sering dipindah ke Bandung, hal tersebut akhirnya memaksa dia menggunakan moda transportasi lain yakni kereta api. Untuk ke Cirebon banyak alternatif kereta yang bisa dinaiki mulai dari kelas Ekonomi sampai Eksekutif. Berhubung pihak kantor tempat dia bekerja sangat memanjakan dan memperhatikan kesejahteraan karyawannya maka kelas Eksekutif adalah pilihan utamanya.  Kebetulan PT KAI baru saja meluncurkan kereta eksekutif reguler dengan tambahan gerbong Prioritas yakni Sleeper Class. Dimana harga tiket khusus ...

Aplikasi Haji Pintar untuk Cek Porsi Haji Saat mengurus pendaftaran ibadah haji di Kantor Depag Surabaya di dekat Masjid Agung Surabaya atau masjid Al Akbar di daerah Gayung Kebonsari saat formulir porsi antrian diberikan oleh petugas saya diberitahu bahwa antrian minimal untuk calon jamaah haji asal Surabaya di kisaran 25 tahun. [Daftar Haji Tak Sesusah Bayangan Saya] Petugas tersebut memberi informasi kepada saya bahwa untuk mengecek nomer antrian atau waiting list calon jamaah haji bisa dilakukan dengan 2 cara yakni lewat website Departemen Agama atau lewat aplikasi android di smartphone dengan mengunduh aplikasi Haji Pintar .  Namun untuk bisa mengetahui nomer antrian kita atau tahun dimana perkiraan calon jamaah haji berangkat harus menunggu setelah 3 bulan setelah proses pendaftaran. Aplikasi Haji Pintar untuk Cek Porsi Haji Namun saya iseng setelah kurang lebih 2 bulan setelah mendaftar saya coba membuka website resmi Departemen Agama dan memasukkan nomer por...

Alhamdulillah setelah menabung di BRI Syariah selama 12 bulan akhirnya saya dan Upik Abu bisa mendapatkan surat rekomendasi dari bank terkait untuk mendapatkan nomer antrian ibadah Haji. Saya yang masih memegang KTP Surabaya beserta istri menabung di bank rekanan yang ditunjuk pemerintah menjadi salah satu bank penyedia layanan tabungan Haji, yakni di BRI Syariah Pusat Sidoarjo karena lebih dekat dengan tempat domisili saya tinggal. Setelah nilai tabungan mencapai 25 juta rupiah maka bank akan menerbitkan surat keterangan atau rekomendasi ke Departemen Agama berkenaan dengan syarat mendapat nomer antrian atau waiting list ibadah haji. Sedangkan untuk mendaftar kita diharuskan ke Kantor Departemen Agama sesuai dengan domisili KTP.  Setelah mendapatkan dokumen yang diperlukan dari pihak bank, siang itu juga kita bertiga meluncur ke kantor DEPAG (Departemen Agama) Surabaya yang ada di Jalan Gayungsari, tepatnya persis di seberang Masjid Agung Surabaya sisi sebelah Timur. Saya l...

KA Prameks berhenti di stasiun Maguwo Jogjakarta Kereta Api Prameks atau Prambanan Ekspress adalah kereta komuter ekonomi yang beroperasi dan dikelola oleh DAOP VI Jogjakarta. Kereta ini memiliki tujuan utama beberapa kota besar di propinsi DIY dan Jawa Tengah seperti Kutoarjo, Jogjakarta dan Solo dengan beberapa stasiun lokal yang dilintasi seperti Purwosari, Klaten, Prambanan, Maguwo, Wates dan Jenar selain 3 stasiun besar diatas. Kereta ini sangat diminati oleh masyarakat yang tinggal di sekitar Solo, Jogja dan Kutoarjo terbukti dari rata-rata penumpang yang naik setiap harinya dikisaran 3500 orang dan pada akhir pekan melonjak menjadi 5 ribu orang. Dengan waktu tempuh dari Jogja ke Solo hanya 1.5 jam saja menjadikan kereta ini sebagai moda transportasi favorit bagi mereka para penglaju (penumpang yang tiap hari bolak-balik) menggunakan kereta ini dari Solo ke Jogja dan sebaliknya.  Dibanding dengan bus waktu tempuh ini lebih cepat 30 menit sampai 1 jam untuk jarak ...

KA PRAMEKS 255 berhenti di stasiun Maguwo Jogjakarta Setelah 2 hari sibuk menemani klien di Klaten, hari Sabtu pagi itu semestinya saya harus pulang ke Surabaya untuk berakhir pekan bersama keluarga. Namun rencana untuk berangkat pagi-pagi saya urungkan karena harus menyiapkan akomodasi untuk klien ke bandara. Sebenarnya jarak antara hotel tempat kita berdua menginap tak terlalu jauh dari bandara hanya sekitar satu kilometer saja, namun berhubung klien saya ini belum mengenal dengan baik daerah Jogja saya merasa khawatir dan takut kalau terjadi apa-apa dengan dia. Untung saja pihak hotel menyediakan fasilitas antar gratis ke bandara pada jam jam tertentu dan kebetulan paling awal ada di jam 8.30 pagi sedangkan jadwal penerbangan klien saya ada di jam 10.15. Setelah mobil pengantar dari hotel tersedia dan klien saya naik ke dalamnya, buru-buru saya ke lantai 3 tempat kamar saya menginap berada untuk mengambil tas dan segera check out dari hotel. Sebelumnya saya sudah berpikir...

Warna Warni Bangunan di Jalan Panggung Surabaya Setelah melewati jalan Bongkaran saya merapat ke kanan untuk mengarah ke jalan Kembang Jepun, dan saya sempat melihat di seberang jalan ternyata adalah jalan Panggung yang saya cari. Dari kejauhan memang nampak warna warni bangunan di gang tersebut. Niat untuk memotong jalan dan langsung masuk ke gang tersebut saya batalkan karena ada tanda forbidden didepan gang tersebut. Saya terpaksa meneruskan perjalanan dan mencari gang disebelahnya, namun apa yang terjadi setelah masuk ke jalan yang entah apa namanya. Saya tidak menemukan jalan memutar untuk ke jalan Panggung, saya justru memasuki jalan Pabean yang mengarah ke wisata religi Sunan Ampel. Saya putuskan kembali lagi dan memilih untuk menuju jalan Panggung meskipun harus menerjang tanda larangan masuk. Memutar balik ke jalan Bongkaran saya akhirnya masuk ke jalan Panggung yang sebenarnya satu arah saja, namun saya cuek saja karena kondisi lalu lintas disitu tidak sebegitu ram...