PERTAMA X MENJAJAL BUS EKA SOLO SURABAYA LEWAT TOL PANJANG

Bus EKA (jalur TOL Panjang) rehat di RM Duta 2 Ngawi

Malam itu selepas turun dari bus RAYA Semarangan saya langsung menuju masjid Al Musafir Terminal Tirtonadi untuk jamak sholat Maghrib dan Isya. Jam masih sore untuk ukuran saya hehehe baru jam 8 malam, sejenak lepas meninggalkan hiruk pikuk dunia menghadap ke haribaan sang Kuasa. 
[Terminal Tirtonadi Dahulu dan Sekarang]

Lepas itu saya kembali ke area Timur terminal dimana bus arah ke Surabaya berada, terlihat bus EKA sedang parkir bersama SR ekonomi AC disebelahnya. Saya yang kelaparan langsung menuju taman dekat terminal Tirtonadi dimana terdapat warung soto Gobyos kaki lima langganan saya, namun tidak seperti biasanya, nasi soto daging malam itu sepertinya agak tawar, kurang asin dan kurang bumbu. 

Mungkin karena kelaparan satu mangkok soto itupun habis ditambah satu potong tempe mendoan, 3 bungkus kerupuk dan sebungkus keripik usus saya hanya perlu membayar 17 ribu saja. Murah bukan??? Jangan lupa mampir sobat ke warung itu letaknya persis di taman dekat terminal sebelum traffic light perempatan.

Saya segera kembali lagi ke area terminal setelah amunisi di perut terisi penuh. Terlihat bus EKA SHD Purwokerto Surabaya via Madiun masih ditempatnya, saya tak tertarik menaikinya karena waktu tempuh lebih lama karena bus akan lewat kota Madiun. [Naik armada terbaru bus EKA jetbus3]

Saya memilih menunggu bus berikutnya, terlihat SR Golden Star tepat dibelakangnya, namun setelah EKA SHD lepas berangkat bukan SR yang gantian masuk area tunggu melainkan EKA yang lain, saya putuskan naik karena terlihat penumpang tidak terlalu penuh. Namun ada satu hal penting yang rupanya terlewatkan oleh saya. Apakah itu??? Simak dibawah ini.

Sempat terdengar oleh saya kondektur dibawah bus mengatakan kepada calon penumpang bahwa bus akan lewat TOL Panjang, istilah ini untuk mendeskripsikan bahwa bus akan lewat jalan tol Solo-Sragen, kemudian Ngawi-Wilangan, lanjut Bandar Kedungmulyo-Jombang kemudian Mojokerto-Surabaya. Jadi penumpang yang hendak turun di antara wilayah yang dilewati jalan tol tersebut mending tidak memilih naik bus EKA yang lewat TOL panjang ini.

Ternyata benar, saat kondektur bus mulai menarik ongkos tiket barulah saya yakin bahwa bus EKA yang saya tumpangi kali ini akan lewat tol Panjang. Saya lantas bertanya "Lewat Bypass Krian Pak?, gak Mas! langsung lewat tol sampai Waru. Waduh..... 

Kalau Solo-Surabaya, berapa Pak? 103 ribu rupiah sudah termasuk servis makan, katanya. Ini berarti tiket Solo Surabaya dihargai 90 ribu rupiah selisih 15 ribu rupiah dengan bus reguler. Saya akhirnya memilih turun di Brakan Kertosono daripada harus ikut sampai ke Bungurasih dan kembali lagi ke Bypass Krian. Tiket dihargai 75 ribu rupiah tanpa servis makan. [Jadwal dan Harga Tiket Bus EKA Patas Terbaru]

Bus EKA yang saya naiki, perlahan meninggalkan terminal Tirtonadi menuju jalan tol Solo-Sragen. Bus melaju tidak terlalu kencang di jalan tol, dan tak lama kemudian saya pun terlelap dalam tidur. 

Jadwal Bus EKA lewat tol PANJANG, sumber EKA official twitter.

Lepas rehat di RM Duta II Ngawi, bus kembali naik tol Ngawi Wilangan. Selepas daerah Baron Nganjuk saya usahakan tetap terjaga karena beberapa menit ke depan akan segera sampai tujuan, yakni daerah Mbrakan Kertosono. Tepat jam 1 dinihari saya turun di daerah Mbrakan Kertosono, berarti dua jam perjalanan saya dari Ngawi tepatnya RM Duta.

Kalau saya hitung sebenarnya tidak ada perubahan yang signifikan dari waktu tempuh antara Solo-Surabaya. Dengan bus reguler yang lewat Karangjati, biasanya di malam hari waktu tempuhnya di kisaran 5 hingga 5 1/2 jam sudah termasuk istirahat di Ngawi. 

Sedangkan jika lewat tol panjang waktu yang ditempuh adalah Solo-Ngawi 2 jam (termasuk istirahat), Ngawi-Kertosono (1 jam), Kertosono-Surabaya (1 jam 15 menit) total waktu adalah 4 jam 15 menit (perkiraan saja)


Tags:

# Bus EKA double glass
# Bus EKA lewat TOL panjang
# Armada EKA Jetbus 3
# EKA Surabaya Semarang

# Jadwal Bus EKA terbaru