Catatan Harian QC Inspector

Bandara Juanda Sedikit informasi yang bisa saya bagikan mengenai transportasi atau angkutan umum yang bisa anda gunakan untuk perjalanan dari Bandara Juanda ke Jombang. Bandara Juanda termasuk salah satu bandara tersibuk di Indonesia bagian timur. Penumpang dengan tujuan pulau Jawa bagian timur tentunya akan memilih bandara ini sebagai akhir perjalanan dengan menggunakan moda transportasi pesawat terbang lalu berlanjut menggunakan transportasi darat lain ketika hendak ke kota tujuan. Sayangnya angkutan umum belum sepenuhnya terintegrasi antara bandara Juanda di Sidoarjo dengan kota kota lain di Jawa Timur. Bus DAMRI bandara hanya menyediakan angkutan dari bandara ke terminal Bungurasih, Bunder di Gresik dan pelabuhan tanjung Perak. Selebihnya angkutan umum hanya dilayani taksi bandara, travel bandara dan taxi gelap yang masih banyak beroperasi di bandara. Jika anda dari Bandara Juanda hendak melanjutkan perjalanan menuju Jombang (khususnya Jombang kota) ada beberapa alt...

KA Jaka Tingkir berangkat dari Terminal Purwokerto Setelah urusan pekerjaan selesai di salah pabrik produksi bulu mata di Purbalingga. Saya agak dipusingkan oleh urusan kembali ke Surabaya. Namun yang pasti saya harus transit atau menginap semalam entah dimana untuk menyelesaikan report inspeksi yang harus dikirim malam itu juga. Sebenarnya dari Purbalingga setiap jam ada bus Efisiensi yang melayani rute perjalanan ke Jogja namun harus ke Purwokerto lebih dahulu dengan estimasi waktu perjalanan sekitar 5 sampai 6 jam. Pekerjaan saya sudah selesai sebelum makan siang sekitar setengah 12 siang.  QC manager pabrik menyarankan agar saya naik kereta saja dan dia dengan senang hati membantu mencari jadwal kereta di HP nya dan dia berkata sekitar setengah 1 siang ada kereta dari Purwokerto ke Jogja yakni KA Jaka Tingkir dari Jakarta. Saya lantas bertanya berapa lama perjalanan dari pabrik ke stasiun kereta Purwokerto. Dia menjawab sekitar setengah jam kalau naik mobil ngebut atau...

Stasiun Lempuyangan Jogjakarta Sejauh pengalaman yang saya alami kota Jogja lebih ramah kepada ojek dan taxi online daripada kota besar di dekatnya seperti Solo dan Klaten. Dimana di dekat fasilitas publik seperti stasiun dan terminal kita dengan mudah dan tidak terlalu jauh bisa mencari keberadaannya. Hal ini seperti yang saya alami saat tiba di kota Gudeg dari Purwokerto dengan menggunakan moda transportasi kereta api. Tujuan akhir adalah stasiun Lempuyangan Jogjakarta. Kebetulan tempat yang sering saya kunjungi di Jogja adalah terminal bus Giwangan bukan stasiun kereta jadi ini adalah pengalaman baru. Sekitar jam 5 sore kereta berhenti di Lempuyangan dana sebelumnya saya sempat mencari info dimana zona hijau tempat pemesanan ojek online berada. Ternyata lokasinya ada di sisi sebelah kiri dari pintu gerbang keluar utama stasiun. Tepatnya jalanan setelah rel kereta api dibawah fly over kira kira 300 meter dengan berjalan kaki dari stasiun. Dengan "PD" saya berja...

Bus Semeru Semarang-Solo ngetem di Sukun Niat awal saya adalah berangkat dengan menggunakan armada bus EKA Semarangan dari "jalan baru" Kaligawe dengan jam keberangkatan jam 2 siang. Namun naas jam 2 kurang beberapa menit ketika saya tiba di tempat biasa mangkal yakni dekat dengan tempat pembelian tiket bus Nusantara tepat di sebelah kiri jalan Kaligawe sebelum masuk gang jalan Padi Raya tak nampak bus EKA siang itu. Akhirnya saya memutuskan untuk naik bus lokal Semarang Solo dan berharap ketemu dengan bus EKA di terminal bayangan Sukun. Sampai di Sukun sekitar jam setengah 3 siang tak nampak juga bus yang saya cari. Nampak bus bus seperti Taruna dan Safari Lux sedang ngetem menunggu penumpang naik dan menunggu jam berangkat. Beberapa menit berlalu tak nampak juga bus yang saya tunggu hingga nampak merapat sebuah bus berwarna putih agak kusam dengan livery bertuliskan SEMERU. Calo dan timer Sukun berteriak-teriak memanggil penumpang "Solo Solo lewat tol". Na...

Bus Jaya Utama Indo rehat di RM Rasa Utama Tuban Saya kurang tahu apakah benar telah terjadi penggabungan antara PO Jaya Utama dengan PO Indonesia, namun dari beberapa sumber di internet sebenarnya kedua PO ini adalah sama manajemen dan ownernya. Namun penggabungan kedua nama PO ini sudah saya ketahui semenjak setahun terakhir ini. Kedua PO ini memiliki trayek reguler baik armada PATAS maupun ekonomi jurusan Surabaya Semarang dan sebaliknya. Ciri khas bus dari kedua PO ini awalnya bisa dilihat dari warna armadanya. Jika PO Jaya Utama warna bus adalah dominan biru sedangkan PO Indonesia adalah merah. Sedangkan bus Jaya Utama Indonesia saya lihat menggunakan kedua warna diatas. Yang menarik adalah bus Jaya Utama Indonesia menggunakan armada bus terbaru dengan model topi atau caping dibagian depan bus juga kaca depan atas yang agak nekuk kedalam. Dari sumber yang ada armada ini menggunakan model Avante dari karoseri Tentrem. Saya hanya sesekali naik armada PO ini jika ada peke...