Naik Gojek dari Bandara Ahmad Yani Semarang

Bookingan Gojek Pertama saya di Bandara Ahmad Yani, Semarang

Beberapa hari yang lalu akhirnya saya bisa merasakan rasanya travelling lagi di luar kota . Kali ini perjalanan saya ke kota Lumpia, Semarang. Sengaja saya tidak naik taxi dari bandara Ahmad Yani untuk menuju tempat tujuan yakni daerah  di dekat terminal  Terboyo Semarang, sasaran kali ini ingin mencoba naik ojek online yakni GoJek.  Selain lebih murah tentunya pengalaman ini bisa saya naik Gojek di Semarang ini bisa menjadi bahan tulisan di blog saya.

Selepas turun dari pesawat segera saya buka aplikasi GoJek dan begitu tiba di pintu keluar, aplikasi android di telepon seluler segera berputar mencari lokasi driver gojek terdekat dengan bandara. 

Setelah ditemukan, ketika hendak mengirim sms ke pengemudi ternyata si driver yang lebih dulu menelepon saya. Dia menanyakan lokasi saya dan warna baju yang saya pakai,  namun di akhir pembicaraan dia meminta saya untuk keluar dari gapura bandara Ahmad Yani menuju halte BRT Semarang yang letaknya setelah rel kereta, kurang lebih 200 meter dari bandara. Segera saya iyakan permintaannya persis seperti  yang saya duga sebelumnya. 

[Updated, sekarang driver Gojek tidak mau mengangkut penumpang dari BRT akibat bersinggungan dengan ojek pangkalan bandara. Mereka biasanya akan menyuruh kita ke jalan depan Masjid dekat pangkalan militer atau di rumah sakit Columbia Asia. Ini berarti kita harus berjalan lumayan jauh yakni sekitar 400 meter keluar dari gapura bandara]

Tak sampai  5 menit sebuah motor matic mendekati saya sembari pengemudinya menyapa dan menyebut nama saya.  Tak nampak sama sekali atribut ojek online, hanya saja dia menawarkan masker kepada saya. Saya sangat mahfum sekali, dan ketika  meluncur dia baru menerangkan semuanya kepada saya.  

Tak lama kemudian saya sudah sampai di kawasan industri Terboyo, yang berjarak  kurang lebih 16 km dari bandara Ahmad Yani Semarang. Tarif Gojek dari bandara ke dekat terminal Kaligawe atau Terboyo cukup murah hanya 26 ribu rupiah saja. Kulebihkan ongkosnya hitung hitung banyak sudah informasi baru mengenai keberadaan Gojek di Semarang dan suka dukanya.  Lumayan beberapa judul artikel sudah ada di pikiran saya ke depan.

TIKET KERETA API DARI TAHUN KE TAHUN


Sempat selama kurang lebih 5 tahun menjadikan bangku kereta api sebagai tempat tidur ketiga karena setiap akhir pekan harus pulang pergi Jakarta Surabaya. Saya merasakan pahit getirnya kondisi perkereta apian di negara kita. 

Dari mulai berdiri berdesakan desakan, tidur di dekat pintu kereta api, toilet, dan gerbong pembangkit sudah saya alami. Begitu juga halnya dengan perubahan model tiket kereta api yang beberapa kali terjadi. Saya mungkin hanya mengalami 3 kali pergantian model tiket kereta, karena tiket jadul dengan model Edmonson atau tiket kereta api mini seukuran kartu domino saya tidak mengalaminya.

Berikut adalah beberapa model pergantian tiket kereta yang pernah terjadi selama kurun waktu tahun 2010 sampai dengan 2016.

Sumber: wikipedia indonesia






TAHUKAH ANDA ARTI ANGKA ANGKA DI NIK E-KTP???


Kartu Tanda Penduduk elektronik atau electronic-KTP (e-KTP) adalah Kartu Tanda Penduduk (KTP) yang dibuat secara elektronik, dalam artian baik dari segi fisik maupun penggunaannya berfungsi secara komputerisasi. Didalamnya memuat NIK dan data pemegang KTP.

Polemik masalah pencatatan data kependudukan di Indonesia sekarang sedang mencuat, karena pemerintah akan mengeluarkan sanksi yang akan memberatkan warga yang tidak segera mendaftarkan datanya melalui program e KTP atau KTP Elektronik.

Salah satunya adalah dipersulitnya mengurus surat nikah, BPJS kesehatan, dll. Sebenarnya prihatin  juga selama 71 tahun masalah database kependudukan negara kita belum tertata dengan rapi.  Hingga sekarang banyak orang yang memiliki KTP ganda atau bahkan 10 sekaligus.

NIK adalah kepanjangan dari Nomor Induk Kependudukan atau NIK adalah nomor identitas Penduduk yang bersifat unik atau khas, tunggal dan melekat pada seseorang yang terdaftar sebagai Penduduk Indonesia.

Sekarang tahukah anda arti dari nomor atau angka di NIK tersebut. Silahkan anda perhatikan keterangan dibawah ini:



Sekarang anda dapat mencoba mencari tahu sendiri apakah NIK yang tertera di e KTP anda sesuai dengan keterangan diatas, baik itu asal Propinsi, Kabupaten, Kecamatan dan data diri anda yang lain. Selamat mencoba.


Apa Sih Penyebab Suspend Driver GOJEK???

Screen shoot Suspend pengemudi Gojek

Baru beberapa hari yang lalu teman saya seorang driver GOJEK di Jakarta menelepon saya. Dalam perbincangan tersebut dia bercerita bahwa dia sekarang telah berpindah ke ojek ONLINE yang lain karena sudah hampir sebulan dia terkena Suspend (banned/skor/pemberhentian atau apapun namanya). Hanya pesan singkat singkat di aplikasi GO Drivernya yang memberitahukan bahwa dia melakukan FRAUD BID ACTIVITY dan akhirnya harus di SUSPEND dari pihak GOJEK.

Beberapa kali dia mendatangi kantor pusat GOJEK di Jakarta untuk menanyakan kejelasan status dan nasibnya, namun jawaban dari customer service hanya TUNGGU dan DITUNGGU saja. Daripada dapur di rumah tidak mengebul dia akhirnya memutuskan untuk segera berpindah ke OJEK online lainnya sembari menunggu informasi dari kantor GOJEK.

Dari pembicaraan saya dengan teman driver GOJEK tersebut, beberapa hal dapat saya simpulkan tentang SUSPEND DRIVER GOJEK, antara lain:

1. Beberapa kali memang teman saya terpaksa harus mengantar fiktif pesanan atau penumpangnya karena terjadi double booking, atau secara sepihak tiba tiba penumpang membatalkan pesanannya di saat posisi dia sudah dekat atau bahkan telah bertemu dengan calon penumpangnya.

2. Menggunakan device atau gadget serta software tambahan untuk memperlancar dan mempercepat proses Bidding.

3. Mengangkut penumpang dengan rute yang sama setiap hari (ada satu pengalaman unik dari teman kost saya dulu, dia bercerita bahwa temannya driver ojek online hampir selama 6 bulan mengantar istrinya ke tempat kerja dengan menggunakan jasanya sebagai ojek online dan memakai aplikasi. Entah daerah tersebut masih jarang terdapat driver ojek online lain atau bagaimana caranya setiap melakukan pemesanan pasti order tersebut jatuh kepada suaminya sendiri. Dibilang curang juga tidak sebenarnya karena dia benar benar melakukan pengantaran, namun apa daya pihak kantor mencium ada ketidakberesan dan akhirnya jatuh sanksi skor dan di banned yang berarti dia harus merelakan kehilangan pekerjaannya di tempat ojek online tersebut.

4. Tidak mudah memang menjalankan sebuah sistem aplikasi di dunia maya dan menerapkannya dalam kehidupan sehari hari. Pihak dari OJEK online tidak memiliki sumber daya manusia yang cukup untuk memantau satu persatu tingkah laku para pengojeknya. Mau tidak mau akhirnya sistem dan database komputer yang berbicara. Dengan menggunakan aplikasi dan sistem sedemikian rupa segala bentuk cheat, fraud atau kecurangan dan diskrepansi data akan segera diketahui. Dan rupanya pihak dari OJEK online telah secara tegas memperlakukan sanksi, dan begitu tercium oleh sistem maka terjadilah SUSPEND kepada ribuan anggota driver drivernya. 

Saya tidak bisa menyalahkan salah satu pihak, namun kerjasama antara kedua adalah mutualisme atau saling menguntungkan. Setiap pihak mestinya instropeksi diri dan membenahi serta menyadari kekurangannya, jadi tidak ada yang mesti merasa menjadi korban dan dirugikan.

TANAH KAVLING KEDAMEAN DAN DAWAR BLANDONG


Pagi ini saya jalan jalan ke mertua di daerah Dawar Blandong, sepanjang kanan kiri jalan banyak banner banner promosi tanah kavling dijual. Rupanya pembangunan didaerah perbatasan Gresik dan Mojokerto yang dekat dengan Surabaya bagian Barat ini sedemikian pesatnya. Tanah yang dulu mungkin berharga puluhan ribu rupiah kini sudah berharga ratusan bahkan mendekati satu juta rupiah.


Saya coba berhenti mendekati lebih jelas banner yang dipasang dan memperhatikan lebih jelas berapa harga tanah kavling yang dijual tersebut. Tanah kavling yang ditawarkan berlokasi di sekitar Kedamean Gresik dan Dawar Blandong Mojokerto. Saya hanya bisa menggeleng geleng kepala saja harga per m2 tanah kavling tersebut di kisaran 500-700 ribu rupiah. WOW, bisa dibayangkan betapa kayanya orang orang desa pemilik tanah tanah tersebut. 


Memiliki tabungan berupa tanah memang menjadi incaran orang orang kaya baru sekarang.

Daerah perbatasan kabupaten Gresik dan Mojokerto ini rupanya terkena imbas manis dari dibangunnya jalan TOL Surabaya Mojokerto (SUMO). Akses jalan walaupun tidak terlalu lebar namun cukup mulus walaupun  sedikit bergelombang.

Anda ingin berinvestasi berupa tanah silahkan main atau jalan jalan sekedar lewat ke daerah ini,  masuk saja lewat jalan sebelum terminal Kedamean  Gresik, telusuri saja jalanan tersebut anda akan melihat banyak tanah tanah yang telah di kavling dan siap jual. Di daerah tersebut lingkungan masih asri namun cenderung panas, lahannya cocok ditanami tanaman seperti pohon jati, mangga dan tembakau serta jagung.

Berapa Sih, Harga Kambing Qurban 2016??


Harga Kambing Qurban 2016 - Iseng iseng hari Sabtu kemarin saya dan istri mencari kambing untuk kurban Idul Adha di daerah Karang Andong Kedamean, Gresik. Karena tidak ingat dan hilang kontak dengan langganan aqiqah dan kambing sebelumnya kami terpaksa mencoba mengingat ingat lagi dimana lokasi langganan kami tersebut. Setelah bertanya kepada penjual warung di dekat lokasi yang kami ingat, kami lalu meluncur ke tempat penjual hewan ternak tersebut.

Nampak dua deret kandang kambing berjajar di pinggir jalan, ee namun tak dinyana ternyata penjual kambing tersebut bukanlah langganan kami sebelumnya. Sempat bertanya tanya sebentar, ternyata kambing dengan ukuran sedang disitu di jual dengan harga 2.5 juta rupiah sedangkan untuk ukuran sedang 3 juta rupiah itupun sudah termasuk jasa rawat selama kurang lebih 20 hari dan jasa antar ke tempat tujuan.


Melihat besar harga kambing sedang sebenarnya cukup pantas di harga 3 juta rupiah, saya kurang tahu berapa beratnya namun badan cukup tegap dan panjang badan yang lumayan. Namun tentu saja syarat utama hewan atau ternak untuk Qurban Idul Adha adalah:

1. Jenis hewan qurban.
Hewan qurban harus berasal dari jenis binatang ternak. Contoh hewan ternak yang dimaksud adalah: Sapi, biri-biri, kambing, dan unta. Berdasarkan pada pendapat ulama-ulama madzhab, khususnya lima madzhab besar. Mereka sepakat jenis hewan ternak itulah yang diperbolehkan untuk menjadi hewan qurban.

2. Keadaan hewan qurban.
Hewan qurban hendaknya tidak memiliki cacat dalam fisik tubuhnya. Dari hadits riwayat Ahmad bin Hanbal, Rasulullah saw. Bersabda: “Empat macam hewan yang tidak akan sah dijadikan sebagai binatang untuk berqurban: rusak matanya, dalam keadaan sakit, berfisik pincang, memiliki tubuh kurus dan lemah.”

3. Usia hewan qurban.
Umur hewan yang sah untuk disembelih adalah: Domba yang telah mencapai umur satu tahun lebih atau gigi domba telah berganti. Kambing yang telah berumur dua tahun lebih. Unta yang mencapai umur lima tahun lebih. Sapi atau kerbau yang telah berumur dua tahun lebih.


Berdasarkan hadits riwayat Imam Muslim, satu ekor unta bisa berlaku untuk tujuh orang. Demikian pula untuk satu ekor sapi atau kerbau, berlaku sama untuk tujuh orang.


4. Waktu penyembelihan qurban.
Mengenai jumlah hari tasyrik, para ulama berbeda pendapat. Madzhab Hanbali, Madzhab Hanafi, dan Madzhab Maliki berpendapat bahwa waktu qurban adalah hari Idul Adha dan dua hari setelahnya. Maka batas penyembelihan hewan qurban jatuh pada tanggal 12 Dzulhijjah.

Setiap tahun harga kambing qurban selalu naik, kenaikan tiap tahunnya berkisar antara 100 ribu -300 ribu. Apalagi menjelang Hari Raya Idul Adha, kenaikan akan melonjak mencapai 500 ribu rupiah. Saat ini kisaran harga kambing qurban 2016 untuk berat hidup 20 kg sekitar 2.5 juta. 

Untuk berat hewan qurban kambing 20 kg secara fisik menurut saya tergolong kecil , Akan tetapai ada alternatif hewan qurban lain yang lebih ekonomis dengan harga 2,5 juta yakni hewan qurban domba. JIka Anda membeli hewan qurban domba dengan harga 2,5 juta setidaknya akan mendapatkan berat hidup berkisar 26 kg.

TERMINAL TERBOYO SEMARANG| IKI TERMINAL OPO.....



Salah satu terminal  terbesar  di kota Semarang adalah Terboyo atau Kaligawe. Terletak di dekat kawasan industri  yang sangat strategis, namun  sayangnya sering  dilanda  banjir Rob akibat naiknya permukaan air laut. Tidak  jarang  macet panjang  terjadi  saat  jam-jam sibuk apalagi  ditambah banjir ROB, lengkap  sudah penderitaan warga Semarang tentunya. Dekat  dengan  kawasan  industri tentu saja menjadikan lalu  lintas kendaraan sangat padat.

Pintu masuk terminal ini terletak di sebelah kanan atau sesudah  Rumah Sakit Sultan Agung. Calon penumpang lebih banyak memadati  pintu masuk dan  keluar bus daripada harus masuk  jauh ke dalam terminal yang becek dan kurang nyaman. Saya sendiri beberapa kali berkesempatan masuk  ke dalam  terminal  ini dan  benar  jauh dari  kata nyaman.

Suasana dalam terminal Terboyo Semarang

Sebenarnya ada terminal bus pengganti yang sudah  dibangun dan telah  dioperasikan yakni terminal Mangkang, namun belum  bisa berfungsi maksimal karena lokasinya yang jauh sehingga membuat calon penumpangnya malas menuju ke terminal tersebut. Satu hal lagi terminal Mangkang lebih cocok untuk penumpang dengan tujuan ke arah Barat seperti ke Pekalongan, Tegal, Cirebon dan Jakarta.

Bus bus jurusan Surabaya, Solo,  Jogjakarta dan Jakarta banyak  yang ngetem atau berhenti  di depan  pintu  keluar terminal untuk  menunggu calon penumpangnya. Bus seperti  Safari, Royal  Safari,  Taruna,  Eka,  Sugeng  Rahayu. Nusantara, Indonesia,  Restu, Bhinneka, dll akan banyak anda jumpai berseliweran  di depan  pintu  masuk dan keluar terminal  ini.

Area parkir bus yang sudah rusak di terminal Terboyo
Jika  anda dari  stasiun  Poncol anda  bisa ke terminal Terboyo dengan  menaiki  bus  kecil  yang  lewat  di depan  stasiun, ongkosnya  cukup  4 sampai 5 ribu rupiah, bilang saja anda turun  di sebelah  rumah sakit  atau pintu keluar terminal  Terboyo. Jika dari bandara  Ahmad  Yani cukup  naik ojek  dengan  tarif di kisaran 50 ribu rupiah atau  taxi  BB/Kosti di argo  berkisar 50 ribu  rupiah. Namun dengan ojek online akan lebih murah yakni di kisaran 20-25 ribu rupiah saja

Jika di hari hari biasa  mendingan  anda  menunggu  bus di pintu  keluar  ini  karena menurut  saya jauh  lebih aman karena banyak  terdapat  warung  warung  kopi  di sekitarnya. Namun lebih baik jangan lupa untuk  tetap waspada dan berjaga -jaga. 

Satu hal lagi usahakan jangan naik ojek yang mangkal tepat di pintu masuk terminal Terboyo dari arah jalan Kaligawe Raya. Ojek pangkalan tersebut mematok harga yang mahal dan sulit sekali menawarnya, mending anda memasang aplikasi ojek online karena tidak susah mendapatkan ojek tersebut di kawasan tersebut.

"TERTIB BERLALU LINTAS CERMIN BUDAYA BANGSA"

Mobil bak terbuka dengan angkutan berlebihan "sesuatu yang hanya ada di Indonesia"

Kebanyakan dari kita mungkin juga termasuk saya sering memandang sepele masalah yang satu ini, Ya tertib berkendara atau berlalu lintas. Taat berkendara merupakan cermin dari perilaku dan sikap kita sehari hari, namun dengan jumlah penduduk dan pemilik kendaraan bermotor yang kian hari kian meningkat susah rupanya membudayakan tertib yang satu ini. 

Tensi atau tekanan darah saya sering naik tatkala berkendara di pagi hari saat jam jam sibuk dikala semua orang berangkat ke tempat kerja atau sekolah. Saya tidak menuding pengendara motor lebih ugal ugalan dari pengendara roda 4. Namun kenyataan berbicara demikian, serobot kanan serobot kiri. Menyerobot di celah sedikit dan sempit di antara bodi bodi mobil menjadi atraksi tersendiri bagi mereka. Entah takut terlambat atau dikejar makhlus halus, pengendara motor seakan tak kenal takut. Padahal mungkin saja maut mengintai mereka jika kewaspadaan mereka hilang.

Sepeda motor dengan muatan barang barang bekas

Korban kecelakaan dijalan mungkin lebih banyak daripada yang meninggal akibat sakit. Satu hal yang membuat miris adalah pengendara motor yang belum cukup umur alias masih anak anak, padahal kita tahu untuk bisa mendapatkan SIM C untuk roda 2 haruslah berusia minimum 17 tahun, itu ekivalen halnya dengan anak kelas 3 SMA atau bahkan mereka yang kuliah semester 1. Namun tidak di negera kita, anak anak yang belum cukup umur dibiarkan bebas memakai motor dalam aktifitas sehari hari. Mungkin saja mereka mahir dalam berkendaran namun perlu diingat kestabilan emosi dan pola pikirnya belum lah matang.

Berkendara dengan berboncengan lebih dari 2 orang, tanpa mengenakan helm adalah hal yang mahfum di Indonesia. Entah pembiaraan atau aturan yang kurang jelas dan tegas. Saya ingat pesan almarhum ayah, suatu saat ketika hendak pergi dengan menggunakan motor dan tidak mengenakan helm, "Kamu pikir jika naik motor tidak pakai helm kamu akan terlihat gagah dan ganteng". Sejak saat itu sampai sekarang kemana mana jika berkendara motor ke jalan jalan protokol atau di luar komplek perumahan saya selalu memakai helm.

Satu lagi yang sering membuat saya geleng geleng kepala yakni adanya mobil angkutan barang dengan bak belakang terbuka yang memuat lebih dari kapasitasnya. Baik itu menonjol ke atas maupun ke belakang. Tidak terlintas mungkin di benak si sopir maupun pemilik kendaraan bahwa hal tersebut berbahaya bagi pengguna jalan lain. Jika tidak berhati hati bisa saja muatan mereka tumpah atau bahkan mobil terguling menimpa pengguna jalan lainnya. Ah itu sudah biasa, itu sudah sering saya lakukan, itu tidak berbahaya, petugas juga tidak melarang, berbagai macam argumen dan alasan. 

Aturan sudah jelas namun ketegasan yang tumpul jika berhadapan dengan lembaran uang, sikap hedonis atau tidak peduli dengan kepentingan orang lain sudah mulai mengakar di pikiran kita. 

Cara Mudah Pencairan Klaim BPJS Ketenagakerjaan atau Jamsostek JHT (Jaminan Hari Tua)

Suasana antrian di depan kantor Cabang BPJS Ketenagakerjaan Sidaorjo

Baru beberapa jam yakni tanggal 14 Agustus 2016 saya  selesai mengurus pengambilan uang atau klaim JHT untuk BPJS Ketenagakerjaan atau dulu biasa disebut Jamsostek. Prosesnya sangat mudah apabila semua persyaratan terpenuhi dan tidak ada diskrepansi atau perbedaan data kita dengan database dari pihak BPJS. 

Suasana dalam kantor BPJS Ketenagakerjaan di Sidoarjo

Hanya butuh waktu kurang lebih satu jam saja mulai dari penyerahan dokumen hingga proses verifikasi dan klaim. Namun dari awal saya mengantri dari pukul 6 pagi total waktu hanya sekitar 3 jam saja. Karena kantor BPJS cabang Sidoarjo ini baru dibuka pukul 8 pagi, sedangkan proses penyerahan dokumen dan mengambil nomer antrian dibuka pada jam 7 pagi. 

Kartu antrian pengurusan BPJS JHT Sidoarjo

Kebetulan domisili saya sekarang ada di Sidoarjo sedangkan KTP saya dari Surabaya, sedangkan tempat saya terakhir bekerja adalah di Jakarta Barat. Saya akhirnya memutuskan untuk mengambil dan mengurus Jamsostek saya di Kantor Cabang BPJS Sidoarjo dengan alamat seperti dibawah ini: Taman Pinang Indah, Kec. Sidoarjo, Jawa Timur 61251, Telepon: (031) 8945592 Jam buka08.00–17.00

Kenapa saya memutuskan untuk mengurus di kantor cabang tersebut, padahal sebenarnya di dekat rumah saya Krian juga ada kantor cabang. Dari hasil ngobrol sana sini dengan tetangga saya yang pernah hendak mengurus di dekat rumah ternyata prosesnya agak berlibet dan berakhir dengan kegagalan karena ada satu pending masalah, dan yang kedua kita harus menggunakan bank rekanan yang ditunjuk oleh kantor BPJS tersebut.


Syarat yang harus dilengkapi untuk mengurus pencairan uang JAMSOSTEK atau JHT BPJS ketenagakerjaan ini adalah:
1. Untuk karyawan terkena PHK ataupun mengundurkan diri maka waktu pengurusan atau pengambilan minimal satu bulan setelah tanggal PHK atau pengunduran diri.
2. Untuk pengambilan JAMSOSTEK sebesar 10% minimal masa kerja kita harus 10 tahun lamanya.
3. Untuk karyawan yang termasuk JHT pensiun atau sudah berhenti bekerja karena pensiun maka pengambilan minimal satu bulan setelah tanggal pensiun.

Dokumen-dokumen yang harus dilengkapi adalah:
1. KTP atau paspor asli (plus fotocopy 2 lembar agar lebih aman)
2. KK atau kartu keluarga asli (plus fotocopy 2 lembar agar lebih aman)
3. Kartu Jamsostek (plus fotocopy 2 lembar agar lebih aman)
4. Buku rekening Bank (plus fotocopy 2 lembar agar lebih aman)
5. Formulir BPJS (disediakan di kantor cabang BPJS)
6. Surat Keterangan PHK dari perusahaan yang dilegalisir Dinas Tenaga Kerja setempat
7. Surat Keterangan Pengunduran diri dari perusahaan yang dilegalisir Dinas Tenaga Kerja setempat

Jika anda sudah memiliki syarat-syarat tersebut diatas silahkan datang ke kantor BPJS Ketenagakerjaan yang dekat dengan lokasi rumah anda karena sekarang sudah ONLINE sistemnya. Dimanapun anda berada kini bisa dilakukan proses pengambilan/KLAIM Jamsostek tersebut. 

Dana klaim JAMSOSTEK atau BPJS kita akan ditransfer paling lama seminggu ke rekening Bank kita, informasi ini saya dapat dari bagian pelayanan waktu saya mengurus.

Satu hal lagi jika telah berhasil sisihkan 2.5% sebagai zakatnya agar uang anda tersebut Barokah bagi keluarga dan sesama.

[Update terakhir tgl 23 Agustus 2016 atau hari ini uang JHT saya telah ditransfer oleh BPJS ketenagakerjaan atau Jamsostek ini berarti hanya membutuhkan 2 hari kerja saja waktu transfer karena saya mengurusnya di hari Jumat minggu kemarin. Dan yang lebih mengejutkan ternyata perhitungan  saldo JHT yang  saya dapat ternyata melebihi dari apa yang  mesti saua dapatkan,  mungkin  ada tambahan bunga dari uang tabungan saya selama ini]

Terimakasih kasih BPJS dan Jamsostek yang telah mencairkan dana Jaminan Hari Tua saya secara cepat dan mudah. Mudah-mudahan sistem operasional yang diterapkan oleh BPJS Ketenegakerjaan semakin membaik setiap tahunnya. 


Cara Daftar Gojek Surabaya

Motor Opang dan Gojek saling berdampingan

Anda sudah familiar dengan Gojek? Ya, Ojek Online yang kini sedang ngetrend di kalangan masyarakat. Bukan cuma karena sekedar ojek, gojek juga bisa dipesan melalui via online. Sehingga, memudahkan siapa saja untuk memesan dan dimanapun. Gojek juga memiliki banyak layanan, seperti Go Food yang mengantar makanan, Go Ride untuk mengantar Anda berpergian, Go Clean, Go Glam, Go Massage, Go Box, dst.

Awalnya GOJEK hanya ada di Jakarta. Ojek dengan jaket berwarna hijau ini setiap hari bersliweran di jalanan ibu kota hampir 24 jam. Namun, kini Gojek telah melebarkan sayapnya hingga ke beberapa kota besar di Indonesia. Salah satunya adalah Surabaya. Sejak awal kehadirannya, Gojek telah jadi perbincangan hangat dan menjadi kontroversi di masyarakat
Ojek berbasis online yang merupakan suatu terobosan baru lebih banyak dipilih daripada taksi atau angkutan umum lainnya ketika harus cepat sampai tujuan sehingga bisa lebih cepat sampai, dan yang paling penting adalah ongkos yang murah dan fixed (atau pasti) karena tidak ada proses tawar menawar didalamnya
Gojek kini akhirnya menjadi perbincangan banyak orang, dan menjadi pilihan. Saat ini sudah sekitar kurang lebih 1000 Driver Gojek di Ibukota. Walau belum se-terkenal di Jakarta, namun Gojek di beberapa kota besar lainnya mulai memperkenalkan diri dan mulai dikenal masyarakat dengan baik. Kota tersebut antara lain Surabaya, Semarang dan Bali
Apakah Anda tertarik untuk jadi Driver Gojek Surabaya? Pekerjaan ini bisa Anda lakukan dengan fleksibel, Anda bisa mengatur sendiri jam kerja Anda. Sistem penggajian dari Gojek sendiri adalah 80 : 20, yaitu 80% untuk Anda dan 20% untuk Gojek. Bagaimana Cara Mendaftar Gojek Surabaya?
Berikut ini adalah langkah yang bisa Anda ikuti untuk mendaftar Gojek Surabaya:
Syarat :
Fotokopi KTP, SIM C, STNK, KK
Surat Keterangan domilisi apabila tempat tinggal tidak sesuai KTP.
Jaminan asli BPKP/ Ijazah terakhir/ KK / Akte lahir/ Buku nikah
Usia maksimal 55 tahun
Pendidikan terakhir minimal SMP
Wajib membawa motor ketika seleksi
Wajib mengenakan sepatu
Langkah/ Cara Mendaftar Gojek Surabaya:
Anda datang ke alamat yang dimaksud dengan membawa motor dan persyaratan lainnya. 
Alamat: Jl. Tidar No.67ABC, Sawahan, Surabaya, Jawa Timur, 60251
Telepon: (031) 5487897

Seleksi akan melewati tahap wawancara, pemeriksaan kendaraan dan masa training.

Training bertujuan untuk memberi penjelasan dan mengajarkan Anda cara keselamatan berkendara (safety riding). Di sini Anda juga akan diajarkan bagaimana cara menggunakan aplikasi Gojek tersebut dari Smartphone.

Setelah selesai masa Training, maka Anda akan diminta kurang lebih dua hari untuk menunggu perlengkapan sebagai Driver Gojek. Anda juga akan diminta untuk menandatangani kontrak kerja.

Sekarang Anda sudah paham cara daftar “Gojek Surabaya” Anda bisa mendaftar menjadi Driver Gojek Surabaya. Anda bisa menjadikan Gojek tidak hanya sebagai pekerjaan utama Anda, namun juga pekerjaan sampingan yang menghasilkan uang tambahan. Karena bukan tidak mungkin jika anda rajin penghasilan anda sebagai driver GOJEK akan melebihi upah sebagai seorang pegawai.

RENYAHNYA KRUPUK PASIR / KERUPUK MELARAT


Siapa tak kenal dengan makanan satu ini, kerupuk. Rasanya seperti ada yang kurang jika kita saat makan tidak didampingi makanan ringan ini. Kriuk dan rasa gurih membuat makan kita menjadi berselera.

Beberapa varian rasa dan jenis kerupuk ada di Indonesia, yang terkenal tentu saja kerupuk tengiri khas Palembang. Sejatinya krupuk dalam pembuatannya adalah digoreng dengan menggunakan minyak, namun ada juga krupuk yang digoreng menggunakan pasir atau disangrai. Hal itu tidak benar sepenuhnya karena selain pasir ternyata minyak juga diperlukan walaupun jumlahnya sedikit.


Kerupuk seperti di atas dikenal dengan nama Krupuk pasir, Krupuk Melarat atau kalau di Surabaya dan sekitarnya dikenal dengan Krupuk Upil. Bahan baku utama pembuatan krupuk ini adalah tepung tapioka dan pewarna makanan, karena warna dari krupuk ini berwarna warni. Saya sendiri tidak tahu persis proses pembuatannya, setelah adonan krupuk dimasak dan menyerupai lontong, adonan tersebut dipotong tipis tipis untuk kemudian di jemur sampai kering dibawah sinar matahari.

Proses selanjutnya adalah menggoreng, krupuk digoreng didalam kuali atau wajan besar berisi pasir yang telah dibersihkan. Saya pernah melihat proses menggoreng krupuk ini, sedikit minyak goreng ditambahkan saat menggoreng. Pasir dan sedikit minyak yang telah panas akan mematangkan krupuk dan tidak meninggalkan bekas minyak goreng, hanya sedikit butiran butiran pasir di permukaan kerupuk. Namun dengan cara menggoreng semacam ini krupuk menjadi lebih gurih dan renyah daripada digoreng menggunakan minyak goreng.


Harga krupuk pasir ini relatif murah yakni, 3 ribu rupiah untuk satu plastik  kecil dan 5 ribu rupiah untuk satu plastik besar. Murah sesuai dengan namanya Krupuk Melarat.

Beda Tipis antara Ketropak dan Tahu Tek Tek

Tahu Tek Tek

Anda yang asli dari Jawa Timur terutama Surabaya tentu mengenal dengan baik kuliner yang satu ini, ya TAHU TEK TEK. Kenapa dinamakan Tek Tek karena biasanya sang penjual yang menggunakan gerobak berkeliling dan memanggil para calon pembelinya dengan memukul sendok atau garpu stainless ke wajan atau penggorengan sehingga menimbulkan bunyi Tek Tek Tek.

Di beberapa daerah mungkin namanya lain namun hampir sama dari baha bahku utamanya yakni tahu dan lontong atau kupat. Di Jakarta, kita mengenal makanan dengan bahan baku yang sama yakni Ketoprak, bagi kita yang berasal dari Jawa mungkin agak ganjil mendengarnya karena Ketoprak kalo di Jawa berarti wayang orang atau sandiwara orang. Ketoprak sendiri berasal dari kota Cirebon dan sekitarnya.

Ketoprak
Persamaan antara Tahu Tek Tek dan Ketoprak sendiri adalah:

1. Bahan bakunya adalah tahu goreng dan juga lontong atau kupat
2. Bahan lainnya adalah tauge atau kecambah (kalau tahu Tek Tek biasanya kecambah pendek)
3. Kerupuk
4. Pilihan lainnya adalah telor goreng

Perbedaan antara Tahu Tek Tek dan Ketoprak sendiri adalah:
1. Bumbu atau saus siraman sebenarnya berbahan baku dari kacang, namun kalo di tahu tek tek menggunakan bumbu tambahan yakni petis.
2. Penyajiannya, di ketoprak tahu dan lontong diiris iris dengan pisau kecil sedangkan pada tahu tek tek keduanya diiris dengan menggunakan gunting plat besi (gunting besar)


Secara rasa mungkin keduanya hampir sama, namun rasa tahu tek tek lebih berani dan tajam karena ada campuran PETIS didalamnya. Bagi anda yang datang ke Surabaya anda bisa mencoba kuliner yang satu ini, biasanya penjual akan berkeliling kampung dengan mendorong gerobaknya dan memukul penggorengannya hingga berbunyi TEK TEK TEK.

CARA MUDAH MENDAPAT BARANG DAN MAJALAH GRATISAN DI INTERNET

Majalah dan katalog gratis dari Internet

Sudah lama sebenarnya saya ingin membuat artikel yang satu ini, baru sekarang kesampaian. Siapa sih yang tidak ingin mendapat barang secara GRATIS atau FREE. Konglomerat sekalipun jika ditawari barang secara cuma cuma pasti akan diambil juga.

Beberapa tahun yang lalu, ketika awal saya bekerja di Jakarta, karena tidak ada kesibukan di  kantor saya mencoba mencari tahu bagaimana cara mendapatkan barang barang gratisan di internet. Satu hal yang pasti caranya sebenarnya mudah mudah gampang atau gampang gampang susah hahhaa. Satu bidikan saya yakni mencoba mencari barang gratisan berupa majalah gratis atau free magazine dan juga katalog produk atau product catalog.


Kira kira 5 tahun yang lalu mungkin masih mudah mendapatkan majalah atau katalog tersebut, anda hanya perlu melakukan subscription atau pendaftaran di situs yang member majalah tersebut dengan mengisi biodata kita semisal:  alamat email (biasanya diminta email kantor, namun saya berhasil subscribe dengan email gratisan), no telepon pribadi dan kantor, alamat rumah dan kantor, dll

Di situs yang memberikan majalah gratisan biasanya disebutkan ketersediaan majalah atau katalog tersebut di beberapa area saja, ada yang bersifat free shipping international (keberadaannya ada untuk semua Negara) aktual printing atau berwujud majalah (hard copy), ada yang hanya bersifat downloadable saja (soft copy).

Namun hati-hati anda harus membaca dengan teliti apakah beban biaya pengiriman ditujukan kepada penerima (dalam hal ini adalah anda) atau kepada si pengirim. Saya pernah terpaksa membayar kurang lebih 70 ribu rupiah untuk sebuah katalog produk karena ternyata biaya pengiriman dibebankan kepada saya.

Berikut adalah beberapa majalah atau magazine dan katalog gratisan yang bisa anda dapatkan di internet sesuai dengan pengalaman saya selama ini:
# Plastic World (majalah tentang plastik dan teknologinya)
# PEI (majalah tentang pembangkit energi)
# Saudi Aramco (majalah kultural mengenai dunia Timur Tengah)
# Woodcraft (majalah mengenai kayu dan perkayuan)
# Garneth Hill (katalog produk)


Anda bisa langsung telusuri alamat majalah tersebut diatas di Google, dan lakukan pendaftaran untuk bisa mendapat majalah gratisan. Sedangkan jika anda berniat mencari barang barang gratis lainnya di dunia maya silahkan sobat ketik di GOOGLE dengan keywords Free Stuff maka disana akan banyak terdapat situs situs yang menawarkan barang tersebut. Semisal, gelang karet GRATIS, parfum GRATIS, lingerie atau pakaian dalam, kacamata, dan lain lainnya.

Namun anda jangan terkecoh, sejauh yang saya tahu tawaran yang diberikan tidak sepenuhnya gratis. Banyak persyaratan yang meski anda penuhi semisal mengisi beberapa formulir pertanyaan yang membuat anda pusing kepala.

Namun yang mesti anda waspadai adalah banyak diantara situs tersebut meminta data dan verifikasi kartu kredit atau credit card milik anda. Jelas jelas itu merupakan perbuatan oknum atau penjahat carding internasional. Sobat harus selalu waspada akan hal itu dan tidak memberikan nomer kartu kredit anda.

Artikel Unggulan

SEPINYA ORDER GOJEK "INIKAH AKHIR MIMPI MANIS OJEK ONLINE"

Tak terasa sudah lebih dari enam tahun Gojek moda transportasi berbasis aplikasi menemani keseharian masyarakat Indonesia. Terobosan fen...

DMCA

DMCA