Catatan Harian QC Inspector

Pagi ini seperti biasa ada pekerjaan di daerah Cakung, orang pabrik sengaja aku suruh jemput di UKI cawang supaya lebih cepat sedangkan aq sendiri naik busway koridor 9 dari depan kantor. Ah rupanya busway kalo sekitar jam 9 pagi sudah agak sepi penumpang nya, tapi aq kurang beruntung awalnya karena tidak kebagian kursi juga, Hingga akhirnya kebagian juga waktu di halte Semanggi. Dari awal gua sebenarnya sudah memperhatikan penumpang satu ini, entah dia habis ronda malem atau begadang ama isteri ngepel rumah nya yang habis kebanjiran, yang pasti ibu ibu disebelahnya udah dibuat risih karena sandaran kepalanya dan mungkin bau rambut nya yang lepek kena air hujan hehehe yang pasti kantuknya berat sekali seberat beban hidupnya week wek  . Eee ternyata kursi sebelahnya yang ditempati ibu-ibu itu ditinggal dan dengan terpaksa gua dudukin daripada encok kambuh karena berdiri terlalu lama. Dan benar saja giliran aku yang kena musibah dengkuran dan sandaran bapak bapak itu,

Kereta api ekonomi AC melintas di stasiun Cirebon Prujakan Lima tahun mungkin bukan waktu yang lama bagi sebagian orang. Tapi mungkin dalam kurun waktu tersebut banyak cerita dan pengalaman yang dapat kita ambil hikmah didalamnya. Sudah lebih dari lima tahun pula kutinggalkan anak dan isteriku di Surabaya guna merantau di Jakarta. Pada awalnya hanya sebulan sekali saja aku bisa bertemu dengan mereka, naik pesawat terbang tentunya tidak karena gaji yang masih pas-pasan.  Tentu saja naik kereta api yang jadi pilihan utamaku , kelas bisnis lah yang kupilih daripada kelas eksekutif yang harganya mencekik leher pas akhir pekan, atau bukan juga kelas ekonomi yang waktu itu aku belum tahu kenyamanan dan lika liku didalamnya. Sebenarnya ada dua pilihan kereta api yakni lewat jalur selatan dan jalur utara dari Jakarta ke Surabaya dan begitu pula sebaliknya. Dinamakan kereta jalur Utara karena setelah lepas dari Cirebon kereta akan lurus langsung melewati tepi pantai utara pulau J

Naik pesawat terbang, ah itu mungkin bukan sekedar impian sekarang bagi banyak orang. Di negara kita mungkin menjadi pasar terbesar untuk low cost airlines karena bentuk negara kita kepulauan dan tentu saja jumlah penduduk yang besar. Saya mungkin termasuk pengguna setia low cost airline,s ini dikarenakan tuntutan pekerjaan dan tentunya masalah budgeting hehehe. Dalam satu minggu bisa saja saya terbang 3 kali PP jadi paling tidak banyak hal menarik yang bisa saya bagikan.  Hal yang pertama yakni emergency exit seat row , pesawat terbang yang dipakai maskapai ini sampai saat ini adalah tipe 900 dan 800 ER, untuk yang 900ER ada 3 row seat favorit yang letaknya tentunya di emergency exit door dan windows, yakni di seat 20 dan 21, serta row 30 di posisi belakang dan seat 31 di no A dan F, seat ini menjadi favorit banyak penumpang untuk perjalanan jauh karena jarak antar seat lebih longgar dibandingkan seat lainnya. Namun tentunya perlu datang cek in lebih awal untuk mendapat

GAJI QC INSPECTOR Waktu saya lihat log yang masuk ke blog saya ternyata entri ini dilihat oleh banyak orang, berarti banyak yang tertarik dengan tulisan saya atau hanya sekedar pengen tahu. Tapi yang pasti mungkin banyak teman sesama QC yang membaca entri saya untuk komparasi gajinya. Well, dengan kenaikan harga BBM di akhir tahun ini banyak teman sesama profesi yang menghendaki kenaikan gaji yang signifikan untuk dapat memenuhi standar kebutuhan hidupnya.  Sebagai bahan perbandingan saja di tempat saya bekerja standar yang dipakai yang pertama tentunya performa kerja dan yang kedua ada nilai inflasi negara pada akhir tahun. Untuk standar yang pertama nilai kenaikan yang diberikan paling besar adalah 10% dari gaji kecuali ada kenaikan grade. Sedangkan jika standar yang kedua dipakai maka paling besar nilai inflasi adalah 7%. Dengan asumsi GAJI QC BUYER BARU sekarang adalah diatas Lima Juta Rupiah  per bulan, maka kenaikan yang diterima adalah 500 ribu rupiah. Jika dib