CEKIDOT BRO!!! 9 TAMAN POPULER DI SURABAYA

Air mancur di Taman Sakura Keputih
Surabaya di era kepemimpinan ibu Walikota Tri Rismaharini berhasil membangun kota Surabaya yang panas menjadi lebih sejuk berkat tangan dinginnya yang menyulap beberapa area terbuka hijau menjadi taman taman cantik dengan tema tema tertentu yang menyegarkan mata dan  menyejukkan hati warga kotanya.

Berikut beberapa taman populer terkenal di Surabaya serta wajib sobat kunjungi adalah:

1. Taman Bungkul


Taman ini terletak di jalan raya Darmo dekat dengan kebun binatang Suroboyo. Berbagai fasilitas permainan anak dan jogging track terdapat di taman ini. Disediakan juga free WIFI didalamnya namun sejauh yang saya tahu jarang sekali kita bisa mengakses fasilitas internet GRATIS tersebut. Lokasinya sangat strategis karena terletak dekat dengan Kebun Binatang Surabaya dan di berada di jalan protokol.

2. Taman Prestasi


Taman ini terletak di daerah Ketabang Kali tepat di belakang aliran sungai Kalimas dan berseberangan dengan gedung Grahadi dan SMA Negeri 6 Surabaya. Daya tarik khas dari taman ini adalah adanya monument atau bangkai Pesawat Tempur Bombardir. Sayang sekali sekarang kita tidak bisa naik ke atas bangkai pesawat karena tangga untuk naik telah dilepas oleh pihak pengelola.

3. Taman Mundu


Taman ini terletak tepat di seberang jalan depan Gelora 10 Nopember Surabaya, ciri khas taman ini adalah adanya air mancur dan kolam yang airnya keluar sewaktu waktu. Sayangnya pertunjukan air mancur tersebut hanya di waktu waktu tertentu saja.

4. Kebun Bibit Bratang atau Taman Flora


Taman ini terletak di dekat terminal Bratang dan persis di sebelah ruko RMI. Berbagai fasilitas bermain anak terdapat disini mulai dari outbond, kolam pasir, jogging track, dll. Ciri khas taman ini adalah adanya taman satwa berupa rusa tutul, kandang burung, dan kolam ikan besar didalamnya. Berbagai acara biasanya digelar setiap akhir pekannya oleh pihak penyelenggara maupun pihak dari luar.

5. Kebun Bibit 2 Wonorejo


Taman ini terletak agak jauh dari pusat kota, yakni di daerah Wonorejo dekat dengan hutan Mangrove Wonorejo. Taman ini memiliki ciri khas danau buatan yang besar dengan beberapa dek yang menjorok ke tengah, dengan pemandangan atau view yang menarik sering dijadikan obyek foto pre wedding atau pemotretan lainnya.

6. Mangrove Wonorejo


Terletak di sekitar Wonorejo Timur, wisata alam ini menjadi destinasi favorit baru berlibur bagi warga kota Surabaya, jenuh dengan pemandangan taman taman biasa anda bisa datang ke sini. Jika dari bandara Juanda Sidoarjo letaknya tidak terlalu jauh bisa ditempuh dengan waktu setengah jam perjalanan saja jika lalu lintas lancar. Di tempat ini kita bisa melihat hutan mangrove yang rimbun dan masih terjaga ekosistemnya, dek kayu panjang yang berliku dan dilengkapi dengan rumah rumah kayu. Obyek wisata yang terbilang baru ini wajib anda kunjungi jika ke Surabaya.

7. Taman Skate dan BMX


Terletak di sebelah kanan patung Monkasel anda bisa mengunjungi taman ini dengan mudah jika sedang menunggu kereta api di stasiun Gubeng. Taman ini baru saja dibangun dan peruntukkannya sesuai dengan namanya yakni untuk arena bermain skate board dan sepeda BMX. Dilengkapi dengan air mancur dan patung Suroboyo, taman ini kelihatan lebih menarik jika dilihat pada malam hari.

8. Taman Pelangi


Taman ini terletak di jalan raya utama masuk ke kota Surabaya yakni jalan Ahmad Yani. Persis di seberang bundaran Dolog, Dengan mengusung tematik pilar pilar yang bisa menyala dengan warna pelangi jika malam hari. Taman yang tidak terlalu luas ini cocok dikunjungi hanya saat akhir pekan saja karena lokasinya yang padat lalu lintas di hari hari kerja.

9. Hutan Bambu dan Taman Sakura Keputih



Taman ini relatif baru keadaannya dan dibangun diatas lahan bekas TPA (Tempat Pembuangan Akhir) sampah Keputih Sukolilo Surabaya. Terletak di belakang kampus ITS, keunikan taman ini adalah rimbunan pohon pohon bambu dimana banyak yang mengatakan mirip dengan hutan bambu di Jepang. Sedangkan taman Sakura berisi tanaman dengan bunga bunga berwarna warni. Tidak dipungut biaya untuk masuk ke tempat ini hanya dikenakan parkir kendaraan saja.

Terminal Bus Bungurasih atau Terminal Purabaya

Terminal Bus Bungurasih atau Purabaya

Banyak orang salah sangka seperti halnya bandara Juanda, Terminal Bungurasih atau Purabaya ini sebenarnya terletak kabupaten Sidoarjo. Letaknya memang berbatasan langsung dengan kota Surabaya karena dekat dengan bunderan Waru yang merupakan batas kota Surabaya dan Sidoarjo di sisi Selatan. Terminal yang mulai dioperasikan pada tahun 1991 adalah pengganti dari terminal Joyoboyo yang sudah tidak bisa lagi menampung calon penumpang dalam jumlah banyak.

Pernah diklaim sebagai terminal tersibuk dan terbesar di Asia Tenggara, terminal ini memiliki luas 12 hektare dan lalu lintas penumpang sebanyak 120.000 orang per harinya. Bus-bus yang beroperasi disini adalah bus AKAP, AKDP dan bus dalam kota.

Bus dengan jurusan jarak dekat semisal Jombang, Nganjuk, Mojokerto dilayani oleh PO seperti Jaya, Harapan Jaya, Pelita Indah, Restu, sedangkan bus bus jarak menengah seperti tujuan Solo, Yogyakarta, Semarang dilayani oleh bus Eka, Mira, Sugeng Rahayu dan Sumber Selamat, Nusantara, Indonesia, Bhinneka, dll. [simak jadwal keberangkatan bus di terminal Bungurasih]
Suasana dalam ruang tunggu terminal Purabaya

Terminal ini beroperasi 24 jam, dan menurut pengalaman bisa dikatakan situasinya aman walaupun di malam dan dini hari. Saat tengah malam atau dini hari saya pribadi lebih memilih naik bis dari depan pintu keluar yang berhadapan dengan stasiun kereta api Waru daripada harus masuk jauh kedalam terminal, karena kondisi disana lebih aman dikarenakan banyak orang yang berjualan.

Anda jangan khawatir akan kehabisan bis karena mereka beroperasi 24 jam setiap harinya. Namun di saat tengah malam dan dini hari waktu atau jadwal keberangkatan agak lebih jarang. Terminal ini masih terus dalam proses pembangunan dimana rencananya dari ruang tunggu terminal penumpang bisa langsung naik ke jalur jalur keberangkatan melalui gerbang atau gate di lantai 2 tanpa harus kehujanan dan kepanasan karena melewati lorong-lorong dan akan turun langsung di lajur keberangkatan bus.

Suasana dalam ruang tunggu terminal Purabaya
Ruang tunggu keberangkatan bus antar kota kini terlihat lebih lapang dan luas dengan lantai keramik putih bersih, lift atau excalator juga telah terpasang namun belum difungsikan. Belum ada informasi yang menjelaskan kapan proyek pengembangan terminal Bungurasih ini akan rampung dikerjakan. Simak [Terminal Tirtonadi Solo diklaim sebagai terminal bus terbaik di Indonesia].

Satu hal yang patut menjadi perhatian bagi pengelola terminal ini adalah di saat hujan deras terminal ini kadang tergenang  oleh banjir di beberapa titik terutama di dekat pintu kedatangan bus antar kota. Selain itu masih banyak berkeliaran calo-calo bus baik bus dalam kota maupun bus antar kota antar propinsi.

Jika anda datang dari luar kota, saya sarankan anda naik saja ojek online atau taxi online jika hendak melanjutkan perjalanan ke tujuan yang anda tuju di Surabaya maupun Sidoarjo, sedikit tips jika ingin memesan GOJEK, UBER ataupun GRAB anda turun saja di pintu masuk terminal atau kernet bus sering bilang “PARKIRAN” atau juga di depan RAMAYANA Medaeng. Di situ anda bisa memesan ojek online ataupun taxi online yang lebih terjamin dan aman dari segi tarif.

Sedangkan taxi-taxi konvesional yang sudah punya nama seperti Blue Bird tidak beroperasi didalam terminal Purabaya, melainkan mereka ngetem di sekitar jalan Brigjen Katamso atau Medaeng dekat dengan pangkalan bus Rosalia Indah. Anda bisa langsung turun di tempat ini dengan terlebih dahulu mengingatkan kondektur atau kernet bus.
Pool bus DAMRI di terminal Bungurasih
Di terminal ini juga beroperasi bus DAMRI dengan tujuan Bandara Juanda baik itu terminal 1 maupun terminal 2, lajur bus ini berada di sisi sebelah kiri dari lajur kedatangan bus antar kota. Saya jelaskan disini setelah bus sobat berhenti di terminal maka tidak perlu repot repot mencari bus DAMRI Juanda tersebut karena dari tempat anda turun lokasinya jelas terlihat yakni di lajur paling kiri. Tarif bus DAMRI dari Terminal Bungurasih ke bandara Juanda adalah 25 ribu rupiah. Simak Tarif dan Jadwal Bus Damri Bandara Juanda. 


Bule Dari Negara mana yang tidak Pelit

Bisa dibilang saya beruntung di tempat kerja yang sekarang. Tidak ada kantor di Indonesia membuat saya bebas untuk melakukan hal lain selain pekerjaan kantor di rumah. Menjalankan usaha antar jemput saya, membuat artikel untuk blog dan berjalan jalan dengan keluarga sambil mencari bahan tulisan bisa saya lakukan dengan leluasa.

Satu hal lagi bos saya yang tinggal di Bangkok kebetulan adalah orang Amerika. Dari berbagai macam orang luar atau expat yang saya kenal orang Amrik lebih Loman atau tidak pelit daripada bule bule dari negara lainnya. Saya tidak menjustifikasi saja namun benar sesuai kenyataannya, bule dari Spanyol dan Perancis terkenal paling perhitungan, mending bule dari Jerman, Inggris atau Belanda. Sedangkan bule Australia saya kurang begitu paham.

Usia bos saya 70 tahunan namun masih terlihat segar dan gagah mungkin karena pola makan dan kesehatan yang selalu dijaga. Selama 8 bulan terakhir saya hanya dua kali bertemu dengannya di Surabaya terakhir kali saat akhir tahun. Dua hari bersamanya keliling pabrik memang tidak cukup untuk banyak tahu masalah pribadinya. 

Secara personal dia kurang banyak ngobrol masalah pribadi masing masing, saya diajak makan cuman sekali saja itupun bersama orang pabrik. 

Namun satu hal yang sangat saya sukai adalah untuk fasilitas pekerjaan Bos satu ini tak pernah perhitungan, untuk keluar kota saya selalu dipesankan penerbangan dengan maskapai terbaik walaupun hanya kelas ekonomi untuk hotel saya selalu dibookingkan yang bintang empat.

Saya tak berusaha untuk menawarkan diri untuk memakai maskapai low budget atau menginap di hotel budget biar gak jatuh kelas nantinya.

Expenses atau travel cost saya juga tak pernah diprotes karena saya selalu mencari cara untuk menghemat biaya perjalanan, saya mending pesan gojek daripada harus naik taxi kecuali kalo terpaksa. 

Dari rumah ke airport saya juga naik bus daripada naik taxi. Tak ada salahnya mengalah karena perusahaan sudah memberikan yang terbaik untuk kita. 

Beda sekali dengan bos bule asal Perancis atau Spanyol saya kutip dari teman yang pernah bekerja untuk expat tersebut. Jika kita melakukan perjalanan sebisa mungkin menggunakan kelas ekonomi dan kalau waktu masih keburu mending naik kereta atau bus itupun juga kelas ekonomi.

Kadang biaya perjalanan kita harus menanggung terlebih dulu walaupun tanggal tua. Sebisa mungkin jangan menggunakan taxi mending naik angkot, bemo atau ojek online dan yang terpenting harus ada nota atau tanda terima pembayarannya. Bayangkan naik angkot atau opang disuruh buat tanda terima.

Sedangkan kalau berbicara dengan expat atau orang asing yang berasal dari negara Asia, berdasarkan pengalaman saya orang India tak peduli asal negaranya, Korea bisa dibilang dalam ranking pertama dalam hal pelit, sedangkan orang Jepang masih relatif, untuk orang China terutama Hongkong dan Taiwan termasuk yang lumayan suka memberi alias tidak terlalu pelit.

Tulisan ini berdasarkan pengalaman pribadi dan teman-teman, jika tidak ada kesesuaian dengan pengalaman yang anda alami saya mohon maaf. Karena setiap manusia berbeda pemikirannya walaupun berasal dari negara yang sama.

Berapa Hari Transfer Paypal ke Rekening Bank Lokal

Withdraw Paypal pada hari Jumat

Satu pertanyaan yang seringkali muncul setelah kita withdraw atau menarik uang dari Paypal, yakni berapa lama uang tersebut ditransfer Paypal ke rekening bank milik kita? Pertanyaan ini adalah hal yang sering diajukan oleh pengguna baru Paypal yang belum tahu seluk beluk alat pembayaran online ini. Paypal sendiri adalah prosesor payment atau alat pembayaran yang paling banyak dipakai di dunia saat ini selain Payoneer, Webmoney dll. Anda ingin mempunyai akun Paypal silahkan daftar disini

Berdasarkan pengalaman saya yang hampir tiap bulan menerima pembayaran dari klien lewat Paypal, tiap kali uang yang kita tarik atau withdraw dari Paypal ke rekening bank hanya membutuhkan waktu satu hari kerja saja bila penarikan kita lakukan saat hari Senin sampai dengan Kamis, namun jika kita tarik pada akhir pekan seperti hari Jumat, Sabtu dan Minggu maka sudah pasti dana akan ditransfer ke rekening kita pada hari Senin.

Sebagai informasi saja, akun PAYPAL saya masih berstatus unverified atau belum terverifikasi dan terbukti bisa digunakan untuk withdraw . Sudah hampir tiga tahun akun Paypal unverified itu saya gunakan dengan alasan saya tidak memiliki kartu kredit dan memang tak ada niat untuk membuat kartu kredit.[Paypal tanpa verifikasi kartu kredit]

Pada awalnya saat proses withdraw kita harus menunggu selama 21 hari karena saldo Paypal masih di Pending karena status unverified tersebut, itu terjadi sampai saat saya menerima pembayaran akumulasi lebih dari 500$ US. Setelah itu setiap kali ada transfer ke akun paypal tidak lagi di pending atau ditahan melainkan langsung masuk ke BALANCED SALDO.
Transfer paypal ke rekening BCA saya pada hari Senin

Namun entah setelah berapa lama kembali lagi ke proses awal yakni transfer dana masuk ke tidak langsung masuk ke balanced saldo melainkan PENDING, namun saya telah mendapat trick untuk mempersingkat masa pending tersebut hanya menjadi 14 hari saja berkurang seminggu dari semestinya.

Informasi tambahan lainnya saya menggunakan bank BCA sebagai rekening tautan di akun Paypal. Dari pengalaman menggunakan bank ini layanan transfer terutama menerima transfer uang dari luar negeri sangat baik. 

Hal ini dibuktikan selain transfer dana dari Paypal saya juga tiap bulan dibayar oleh kantor saya yang berada di Macau, dan proses transfernya sangat cepat hanya satu hari kerja saja maka uang sudah masuk ke rekening kita. 

Untuk penggunaan bank bank lain mohon maaf saya belum berani berkomentar apa-apa karena saya belum pernah menggunakannya. Terima kasih semoga bermanfaat untuk sobat sekalian.

Mencoba Pertama Kali E-Parking atau Parkir Elektronik di Surabaya

Layar Monitor mesin E Parking


Sore ini saya beserta keluarga berniat menikmati udara malam kota Pahlawan. Gerimis kecil saat mobil memasuki daerah sekitar balai kota di jalan Jimerto, celingukan kanan kiri mencari parkir di dekat masjid milik pemkot akhirnya saya parkir di sisi jalan tepat di seberang masjid, mobil berhenti tepat di depan mesin aneh mirip ATM, saya amati sekitar tumben kok tidak ada tukang parkir. Biasanya mereka main semprit saja begitu ada mobil yang hendak parkir tanpa kita tahu keberadaannya dimana. 

Ternyata ada dua bapak pegawai Dishub kota Surabaya yang sedang berjaga-jaga di jalan masuk mengarah ke balaikota sambil berkata "Pak parkirnya disini!.
Mesin E Parking milik pemerintah kota Surabaya
Saya lantas menghampiri dan bertanya sambil menggali informasi mengenai parkir di daerah tersebut, salah satu diantaranya mengarahkan dengan sopan bahwa tepat di depan masjid ada teman petugas lainnya yang akan mengarahkan bagaimana cara parkir elektronik atau otomatis tersebut tersebut.

Kemudian saya beranjak ke tempat yang dimaksud ternyata ada satu petugas Dishub yang kebetulan cewek masih muda lagi, hehehe kesempatan untuk modus sambil cari cari informasi.

Awalnya saya bertanya bagaimana cara memasukkan uang parkir ke mesin E-Parking atau Parkir Elektronik tersebut, pertanyaan konyol tentunya karena saya lihat di mesin parkir itu tidak ada slot untuk memasukkan uang. Dia lantas menjawab, nanti pakai kartu milik saya dulu Pak. Hmm berarti ini nanti ke depan akan memakai sistem kartu langganan atau mirip e toll ticket yang bisa di isi ulang, sayang saya lupa dengan detail menanyakan bagaimana sistem parkir ini ke depan.

Tiket parkir elektronik kota Surabaya

Saya lantas diarahkan ke layar monitor untuk menekan tombol jenis kendaraan apa yang saya pakai, kemudian memasukkan plat nomer kendaraan lantas tombol OK atau setuju untuk memarkir kendaraan.

Terlihat di layar bahwa ongkos parkir untuk mobil adalah 3 ribu rupiah sedangkan motor cuman seribu rupiah itupun berlaku untuk sekali parkir tanpa menghitung lamanya, namun si mbak sempat bilang bahwa ke depan mungkin akan berlaku tarif parkir progressif yang dihitung per jam dan akan bertambah setiap jamnya.

Satu lagi ternyata ujicoba parkir elektronik di Surabaya ini sudah berjalan seminggu berarti sejak tanggal 5 Februari 2017 yang lalu. Semoga dengan adanya parkir elektronik atau E Parking ini bisa memberantas mafia mafia parkir yang sudah merajelala selama ini di Surabaya. 

PKL Gembong Kapasari “Berdagang di Trotoar Jalan adalah Hal Biasa”

Pedagang Kaki Lima di Gembong dan Kapasari

Entah lepas dari perhatian pemerintah kota Surabaya PKL (pedagang kaki lima) di daerah Gembong, Kapasari dan sekitarnya setiap hari semakin membludak ke bahu jalan. Selepas digusur beberapa tahun yang lalu lewat proses dialog dan akhirnya harus diusir secara paksa. Saya sempat merasakan jalanan di sekitar wilayah tersebut bersih dan tertata rapi. Namun entah mengapa, dua tahun terakhir para pedagang tersebut kembali secara perlahan dan kucing kucingan dengan petugas satpol PP kota Surabaya.

Hari Minggu kemarin setelah berbelanja dari ITC Mega Grosir depan Pasar Atom, saya hendak menuju pantai Kenjeran, setelah melewati viaduk atau dibawah jembatan kereta api lalu berbelok ke kiri masuk ke  arah jalan Gembong. Jalanan itu dulunya banyak ditempati pedagang perabotan atau mebel bekas. Namun kini lapak lapak rusuh dan semrawut pedagang itu sudah tak terlihat namun diujung jalan masuk sudah nampak tumpukan ban-ban bekas menggunung.


Ah, itu hanya awal dan permulaan saja. Saya paling tidak kenal karakter pedagang dan penjual barang rongsokan tersebut. Mereka akan terus mencoba-coba hal yang mungkin tidak ada di pikiran kita. Setelah berhasil menempatkan satu atau dua lapak, mereka akan terus menyebar dan memenuhi pinggiran jalan. Saya hanya merasa kasihan dengan rumah-rumah, perkantoran atau unit usaha yang ada di sekitarnya. Dampak terbesar yang dirasakan adalah lahan yang ada didepan tanah mereka menjadi tertutupi dengan lapak lapak yang tidak beraturan. Ada juga sempat terekspos ke media bahwa para PKL yang mulai merambah ke dalam gang di jalan Kapasari bersinggungan dengan warga sekitar karena barang dagangan dan lapak mereka seenaknya ditaruh dipinggir jalan sehingga mengganggu lalu lintas dan kebersihan kampung.


Beranjak agak ke tengah dan ke ujung jalan Gembong yang satunya, ternyata pedagang pakaian bekas yang dulunya menempati daerah tersebut, dan pernah digusur kini kembali lagi. Parahnya lagi posisi lapak lapak mereka ada di akhir jalan menjelang tikungan. Kemacetan tentu saja akan jadi satu hal yang pasti karena keberadaan lapak lapak liar tersebut. Namun entah kenapa para pedagang tersebut tidak pernah berpikir akan akibat yang ditimbulkan dan merugikan pengguna jalan lainnya. YA, prinsip mereka bahwa bumi atau tanah manapun yang dipijak adalah tanah milik Tuhan, jadi tidak ada yang bisa melarang untuk berjualan dan mendirikan rumah diatasnya.

Setelah berbelok ke kanan menyusuri jalan Kapasari siang itu, nampaknya para PKL ini serasa diberi angin oleh pemkot Surabaya. Tepat di belokan jalan menuju jalan Ngaglik para pedagang itu dengan seenaknya menggelar dagangan di emper jalan dekat tikungan. Macet dan ketidaknyamanan  bagi pengguna jalan lainnya adalah satu hal yang tidak mereka pedulikan, yang penting berjualan dimanapun ada tempat tanpa harus dipungut biaya atau membayar sewa. Masuk ke jalan Ngaglik juga sama saja, sisi sebelah kiri jalan adalah yang paling banyak ditempati oleh pedagang yang kebanyakan menjual barang barang bekas tersebut.


Dan yang menggelikan dan lucu menurut saya ada mobil petugas satpol PP yang berhenti di depan ruko ruko di jalan Ngaglik tersebut. Mereka hanya dudu manis di dalam mobil tanpa ada usaha untuk menertibkan para PKL tersebut. Sekedar menghimbau kepada pemerintah kota Surabaya, peraturan harus ditegakkan, semua kegiatan usaha yang melanggar harus ditindak dan ditertibkan tanpa pandang bulu. Jika dibiarkan terus akan dianggap sebagai kegiatan yang legal atau wajar, dan pemerintah kehilangan pamor di mata warganya.

Di balik keberhasilan bu Risma menata kota Surabaya mungkin ini menjadi nilai minus bagi Beliau menurut saya. Tindakan keras harus dilakukan ibu Walikota agar tidak ada kesan pembiaran terhadap para PKL ini, saya yakin jumlahnya akan terus bertambah setiap harinya dan yang pasti mereka terus akan mencari celah-celah dimana mereka dapat berjualan entah dimanapun itu.


"JADWAL dan TARIF BUS HARAPAN JAYA SURABAYA-TULUNGAGUNG TERBARU 2017”

Bus Harapan Jaya melintas di bypass Krian Sidoarjo

Bus dengan livery khas warna orange ini menjadi penguasa di jalur Surabaya, Kediri, Tulungagung dan Trenggalek. Bus Harapan Jaya mengoperasikan tiga armada untuk melayani trayek tersebut diatas. Yakni armada PATAS AC, Ekonomi AC dan Ekonomi Biasa. Khusus untuk armada yang ketiga jarang sekali saya jumpai walaupun masih beroperasi. 

Kantor pusat PO Harapan Jaya adalah di kota TULUNGAGUNG tepatnya jalan Mayor Sujadi 23A. Dengan nomer telepon yang bisa dihubungi untuk reservasi di (0355) 323315, 327576. Bus ini kini merambah jalur Jakarta ke beberapa kota di Jawa Timur dengan armada armada terbarunya yang menggunakan sasis dari Mercedes Benz, Hino dan Scania. 

Tiket bus Harapan Jaya Ekonomi AC

Khusus untuk armada ekonomi AC AKDP (antar kota dalam propinsi) ada sesuatu yang lain yakni di kursi belakang bus diubah menjadi smooking room area yang mampu menampung 6 orang penumpang. Hampir semua bis atau armada PO Harapan Jaya jurusan Surabaya Tulungagung telah memakai AC, namun ada beberapa unit bus dijuluki Odong-Odong yang belum dipasang pendinging udara didalamnya.

Saya kebetulan sering naik bus ini walaupun hanya jarak dekat yakni dari Krian ke Surabaya dan sebaliknya dengan tarif 4 ribu rupiah. Meskipun membayar dengan uang lima ribu kembalian seribu rupiah atau “susuk” selalu saya dapat dari kondektur bus. 

Berikut "JADWAL dan TARIF BUS HARAPAN JAYA TERBARU 2017”


JADWAL BUS HARAPAN JAYA dari terminal Bungurasih/ Purabaya:
TARIF BUS HARAPAN JAYA TERBARU 2017

Cari cari Ipad Pro di WTC, Tunjungan Plaza dan Plaza Marina

Gerai resmi Iphone di Plaza Marina
Kalau bukan gratisan dan disuruh oleh big bos tentu saya akan berpikir berulangkali untuk beli barang mahal yang satu ini. Saya coba cari referensi harga sebelum berangkat mencari di authorized dealer Apple di Surabaya. Saya temukan di beberapa toko online harga Ipad pro yang saya cari beserta stylus pencilnya ada di kisaran 15 juta rupiah.

Fantastis jika dibanding Samsung Tab terbaru sekalipun. Memang gadget dengan lambang buah Apel "krowak" atau tergigit kalo orang Surabaya bilang termasuk barang branded dan menjadi trendsetter di kalangan orang kaya baru.


Info yang saya dapat ada beberapa gerai resmi di Surabaya dan terdapat di beberapa Mall, yakni Ibox dan Infinite untuk lokasinya ada di WTC, Plaza Marina, Mall Grand City, Ciputra Mall, Sutos, TP 4, dan beberapa tempat lainnya.

Saya coba mencari di Ibox WTC yang terdapat di lantai dasar, gerainya tidak terlalu besar, saya datang persis setelah WTC baru dibuka sekitar jam 10 siang. Saya hanya melihat satu orang petugas yang melayani saat itu, dari segi pelayanan sangat bagus karena mau dengan sabar dan telaten menjawab semua pertanyaan. Sayang belum menarik perhatian saya untuk membeli di situ, saya hanya menjadikannya sebagai referensi pertama.

Kemudian saya beranjak ke gerai lainnya Tunjungan Plaza 4, seumur umur setelah menikah baru kali pertama ini saya mengajak istri ke Mall paling populer di kota Pahlawan. Terletak di lantai 3 di belakang customer service gerai ini juga tidak terlalu besar, ketika saya masuk terdapat 3 orang penjaga gerai satu diantaranya laki-laki. 

Dengan pandangan yang agak sinis seperti mencium bahwa calon pelanggannya ini tidak prospektif atau tidak berduit dia kelihatan ogah dan malas-malasan bertanya kepada saya. Terlebih dia kelihatan sangat terkejut mendengar saya mencari Ipad Pro, sekilas saya menjadi "ilpil" dengan pelayanan gerai tersebut, dua orang cewek penjaga toko lainnya hanya cuek saja. Setelah cap cis cus sedikit mengorek dan membandingkan harga ternyata harga yang ditawarkan agak lebih tinggi dari gerai di WTC. Setelah mencari alasan untuk membandingkan harga dengan konter lainnya saya pun berlalu.


Akhirnya saya putuskan pencarian terakhir di Plaza Marina. Kebetulan gerai  ini yang sama dengan yang di WTC hanya saja lebih besar sedikit. Begitu saya masuk sambutan ramah dan hangat dari penjaga konter yang kebetulan cewek, tak ada muka sinis atau masam melihat penampilan saya yang biasa seperti orang kebanyakan. Dengan telaten dia menjawab pertanyaan yang saya ajukan walaupun sesekali saya acuhkan karena harus menjawab email di HP.

Karena puas dengan jawaban dan penjelasan yang diberikan akhirnya saya putuskan membeli Ipad Pro 128 GB 9.7" dengan stylus pen nya serta casing di tempat ini total 14.4 juta dana terkuras, untung saja perusahaan yang membayar untuk semua itu. Thanks to Ibox Plaza Marina dan WTC atas pelayanan yang memuaskan.

Water Park di daerah Krian

Kraton Superblock atau Perumahan Taman Intan Bypass Krian Sidoarjo

Ah, setelah beberapa tahun menunggu rupanya pihak pengembang perumahan tempat saya tinggal mulai bergeliat.  Perumahan tempat tinggal saya terletak di lokasi yang sangat strategis yakni persis di tepi jalan Bypass Krian Sidoarjo. Terletak setelah perempatan pertama di bypass Krian dekat dengan restoran Warung Apung Rahmawati. Setiap kendaraan atau bus bus jurusan Solo Jogja seperti Eka, Mira, Sumber Selamat dan Sugeng Rahayu 24 jam melalui jalan depan perumahan. 

Entah kenapa saya sendiri kurang tahu, terakhir membangun cluster baru sekitar 3 tahun yang lalu dengan jumlah unit sekitar 60. Semuanya laku terjual namun setelah itu pihak pengembang tak ada greget untuk mengembangkan lahannya yang masih luas. 


Total hanya ada tiga cluster di perumahan saya yakni Kraton Residence kini berubah menjadi Kraton Superblock, yakni Lilium, Saphire dan Yaspis. Cluster terbesar dan pertama kali dibangun yakni Lilium. 

Yang menjadi pertanyaan adalah harga unit di perumahan saya tidaklah terlalu mahal dibanding dengan lokasinya yang sangat strategis, namun entah kenapa dibanding perumahan perumahan baru yang berada di lokasi kelas dua harganya kadang sama atau lebih rendah seperti Mandiri Residence, Perumtas 5 Prambon, dll. Lokasi kelas dua saya maksud yakni di daerah Prambon, Wonoayu dan sekitarnya.

Kisaran harga unit rumah baru di Krian dan sekitarnya untuk ukuran 36 m persegi dengan luas tanah 72 m persegi adalah 200 juta rupiah. Sedangkan untuk luas tanah 90 m persegi sudah jarang kita dapati. Bandingkan dengan harga rumah lama di perumahan saya dengan tipe 36 luas tanah 90 terakhir tetangga ada yang menjual dengan harga cuman 250 juta rupiah.

Kini pengembang sudah hampir rampung membangun ruko baru di area depan dan sekarang berlanjut membangun waterpark atau kolam renang seluas 1.3 hektar yang diklaim paling besar di wilayah Krian dan sekitarnya.

Mudah mudahan strategi pihak pengembang atau developer kali ini berhasil, dengan dibangunnya water park semoga perumahan menjadi cepat ramai dan tentu saja harga jualnya menjadi berlipat-lipat. Apalagi lokasi perumahan saya ini dekat dengan pintu masuk jalan TOL Surabaya Mojokerto yang berada di jalan raya Penompo dekat dengan wilayah kecamatan Legundi.

Keluar dan Pulih Kembali dari Google Sandbox, Apa Mungkin???

Dasbor blogspot saya menunjukkan jumlah PV setiap saat 

Siapa blogger yang tidak takut akan hukuman dari Google yakni berupa sandbox atau lebih ekstrem lagi blognya dihapus oleh Google. Blog yang kita bangun dengan susah payah dari hari ke hari tiba-tiba saja menghilang dari mesin pencari paling populer di dunia tersebut. Apa yang ditakutkan oleh hampir semua blogger di dunia itupun akhirnya saya alami juga.

Saya sempat mengalami kebahagiaan yang diidam-idamkan semua blogger yakni blog gratisan milik saya di approved oleh Adsense milik Google. Sayangnya hanya berjalan kurang lebih 2 bulan saja sebelum akun tersebut ditutup permanen oleh si empunya karena alasan Fraud Click Activity atau Klik Curang

Saya tak mengajukan banding saat itu karena memang kesalahan ada di pihak saya. Hampir semua teman dan saudara-saudara saya pernah mengklik iklan di blog tersebut dan rupanya itu terekam oleh mesin canggih Google yang hampir mustahil untuk dibohongi.

Lepas dari kekecewaan karena ditinggal google adsense saya bangkit kembali, blog yang saat di approved adsense saat itu hanya memiliki tayangan di angka 100-150 PV per hari saya genjot terus dengan artikel-artikel original karangan saya sendiri. Hasilnya PV pun terus naik hingga diangka seribu tayangan per hari. Saya manfaatkan blog tersebut untuk menghasilkan uang dari program iklan alternatif adsense.

Berbagai program periklanan coba saya masuki baik dari dalam dan luar negeri. Hasilnya tidak memuaskan karena jumlah tayangan per hari saya masih terbilang rendah untuk bisa mendulang uang. Saya tidak berputus asa hingga jumlah PV blog meningkat menjadi 2k-2.5k/hari. Dari berbagai macam program iklan akhirnya saya putuskan hanya memasang POPCASH dan PROPELLERADS karena memang terbukti bisa menghasilkan dan jumlah impresi yang didapat juga terhitung lumayan.

Tapi apa mau dikata, saya membuat kesalahan yang tidak saya sadari. Dengan harapan ingin menambah pemasukan dari blog saya mencoba memasang iklan BIDVERTISER di blog. Proses pendaftarannya terbilang sangat mudah. Tanpa ba bi bu setelah di approved, code iklan pun segera saya pasang. 

Dua hari kemudian bencana pun terjadi, saat pagi hari saya coba tengok di dasbor blogspot ada sesuatu yang aneh. Di saat tengah malam dan dini hari terjadi penurunan visitor yang signifikan dan hingga saat pagi menjelang jam perubahan setelan. Jumlah tayangan turun hampir 50% dan saat awal awal hari baru, jumlah tayangan turun drastis dan nyaris tidak ada pengunjung.

Setelah dua tiga hari mencari cari informasi kenapa hal itu terjadi, ternyata blog saya secara total di DE INDEX oleh mesin pencari google. Ada juga informasi yang saya baca bahwa blog saya dihukum dalam kurungan pasir “SAND BOX”. Setelah saya cross check balik ternyata memang benar, artikel artikel unggulan saya lenyap dari hasil pencarian mesin GOOGLE. Tak satupun yang masih bertengger di halaman pertama. Saya cari cari di halaman kedua ketiga dan selanjutnya ternyata tak juga saya ketemukan.


Jumlah tayangan per hari blog milik saya

Pasrah dan tetap ikhtiar, 4 bulan berlalu saya akhirnya membangun blog baru sebagai sarana promosi usaha jasa antar jemput. Saya akhirnya mencopot iklan Bidvertiser yang menurut saya sebagai penyebabnya, kemudian iklan-iklan lain juga saya copot. Begitu juga dengan artikel-artikel yang menurut saya banyak COPAS kanan kiri juga saya hapus.

Dalam kurun waktu tersebut blog itu kini sudah mencapai 200-250 tayangan per hari. Saya hampir tak pernah posting artikel lagi di blog lama yang terkena sandbox itu. Hingga akhirnya beberapa minggu lalu, saya iseng membuka dasbord blog tersebut dan mendapati sesuatu yang berbeda, yakni lalu lintas visitor dan jumlah tayangan dua hari terakhir meningkat tajam dan mendekati jumlah PV sebelum blog itu terkena hukuman.

Bahagianya bukan kepalang. Jam demi jam saya amati pergerakan jumlah tayangan di blog itu. Saya coba mencari beberapa artikel unggulan di google ternyata sudah kembali ke halaman pertama walaupun ada beberapa yang tergeser dari penghuni puncak. 

Saya mencoba flashback kembali, kalau tidak salah total sudah enam bulan blog tersebut dikurung dalam “SANDBOX” dan kini sudah dilepas kembali. Dan yang menggembirakan jumlah tayangan hari demi hari meningkat dan kini stabil di angka 3k-3.5k / hari. Ini berarti naik sekitar seribu hingga seribu lima ratus tayangan saat sebelum di deindex GOOGLE. 

Dari pengalaman tersebut, saya kini lebih berhati-hati dalam mengelola blog. Yakni dengan selalu membuat artikel yang orisinil, mencantumkan sumber jika saya mengutip tulisan atau foto seseorang dan tidak menempelkan iklan yang dianggap spam oleh Google. 

Hal tersebut perlu dilakukan agar blog kita aman dari hukuman yang bisa sewaktu waktu diberikan oleh Google. Ini sekaligus menjawab pertanyaan apakah blog atau artikel yang terkena GOOGLE SANDBOX bisakah kembali pulih??? Jawabannya "BISA".







Kapan Penjualan Tiket Kereta Api Lebaran 2017 Dibuka??? Siap Siap Pesan dan Beli

Website resmi PT KAI

Ayo Siap Siap Penjualan Tiket Kereta Api Lebaran 2017 Sudah Dibuka!!! Sesuai dengan regulasi PT KAI bahwa penjualan tiket kereta api lebaran tahun 2017 dijual saat 90 hari Lebaran.  Lebaran tahun ini jatuh sekitar tanggal 25-26 Juni ini berarti sekitar tanggal 20 Maret tiket kereta Lebaran tahun 2017 ini sudah dijual secara online. 

Momen lebaran atau hari Raya Idul Fitri adalah hari yang dinanti bagi sebagian besar warga muslim di Indonesia. Tahun 2017 Lebaran atau Idul Fitri jatuh sekitar minggu ke empat bulan Juni. Setiap tahunnya tradisi mudik ke kampung halaman sepertinya menjadi hal yang wajib. Mengunjungi orang tua atau kerabat di kampung untuk beberapa hari di setiap tahunnya adalah momen penting yang tidak boleh terlewati. 

Mudik atau pulang ke kampung halaman menjadikan kota-kota besar seperti Jakarta dan Surabaya menjadi sepi karena ditinggal mayoritas penghuninya yang notabene bukan penduduk asli kota tersebut. 

Berbagai moda transportasi digunakan saat momen mudik Lebaran ini.  Ada yang menggunakan mobil pribadi, bus,  kereta api,  kapal laut dan tentu bagi yang berduit menggunakan pesawat udara.  Namun kita semua tahu bahwa di saat momen tersebut hampir semua penyelenggara angkutan akan menaikkan harga atau tiket hingga dua kali lipat dari harga reguler. 

Di darat transportasi dengan menggunakan kereta api sekarang menjadi favorit bagi masyarakat karena lebih cepat karena terhidar dari jalanan macet dan untuk kelas ekonomi harganya lebih murah daripada dengan menggunakan bus karena masih mendapat subsidi dari pemerintah. 

Penjualan online tiket kereta api ini bisa didapatkan dari situs resmi PT KAI, agen-agen resmi, minimarket seperti Alfamart dan Indomaret serta dapat dipesan di stasiun stasiun besar di seluruh Indonesia.

Sesuai dengan penjelasan sebelumnya bahwa penjualan tiket kereta api Lebaran atau Idul Fitri tahun 2017 mungkin akan dimulai sekitar tanggal 20 Maret 2017. Karena tiket kereta api dapat dipesan tepat H-90 sebelum jadwal keberangkatan. Selain di situs resmi PT Kereta Api Indonesia, penjualan dilakukan di minimarket seperti Indo dan Alfa Mart, agen agen travel, online ticketing seperti di Tiket.com, Tokopedia, TravelokaPaditrain serta aplikasi android.

Namun jangan lupa, khusus untuk penjualan tiket kereta api lebaran ini biasanya sangat sulit untuk didapat setiap tahunnya. Hal ini disebabkan saking banyaknya penumpang memburu tiket kereta ini menjadikan server PT KAI hang atau crash sehingga seringkali error. Simak bagaimana susahnya perburuan tiket kereta api lebaran disini.

Khusus untuk kereta kelas ekonomi hampir bisa dibilang sangat susah atau mustahil untuk mendapatkannya,  kita harus memiki trik trik khusus untuk bisa memenangkan perburuan tiket tersebut. Saya sudah mengalami hal tersebut kurang lebih 3 tahun terakhir sewaktu merantau di Jakarta. Syukur saya selalu berhasil memenangkan perburuan tiket kereta ekonomi lebaran tersebut karena ada beberapa trik yang saya gunakan. Bersambung di Cara Mendapatkan Tiket Kereta Api Lebaran.

Angkringan Sego Kucing "Tempat Makan Murah di Terminal Terboyo"

Angkringan di Terminal Terboyo Semarang

Setiap kali saya menunggu jadwal keberangkatan bus ke Surabaya di terminal Terboyo Semarang selalu menyempatkan mampir untuk makan di angkringan atau warung nasi kucing yang berada di depan pintu masuk terminal.

Jam buka angkringan ini pada saat sore menjelang malam. Ada yang berbeda dari menu di warung ini,  gorengan yang disajikan selalu fresh artinya jika gorengan di nampan mendekati habis baru si empunya warung akan menggoreng lagi. Hanya nasi kucing saja yang sudah dibungkus terlebih dahulu. 

Sebungkus nasi kucing dihargai dua ribu rupiah saja, dengan macam macam lauk di dalamnya. Ada jamur, oseng,  kering tempe,  telur,  teri dll. Hampir semuanya saya pernah coba dan rasanya tak pernah mengecewakan, cuman seperti kebanyakan nasi atau sego kucing satu bungkus tentunya tak cukup. 


Yang menjadi favorit saya dan teman teman di angkringan Terboyo ini adalah gorengannya, mulai dari tempe mendoan, tahu isi,  ubi goreng,  pisang goreng, tempe goreng semua disajikan serba hangat dan terkadang panas karena baru selesai digoreng.  Harga gorengan cuman seribu rupiah sepotong dengan irisan yang lumayan besar. 

Ada menu makanan lain yakni berupa mie instan rebus dan goreng yang bisa anda pesan. Untuk minuman mulai dari teh hangat, kopi,  jahe,  kopi susu dan minuman instan lainnya juga ada. Untuk sekali makan biasanya dua bungkus nasi,  tiga potong gorengan dan segelas teh hangat cuman perlu merogoh kocek delapan ribu rupiah. 


Warung ini banyak menjadi langganan para sopir atau kernet bus yang baru saja mendarat dan beristirahat sebentar di terminal Terboyo. Memang di terminal ini banyak terdapat warung warung makan,  namun favorit saya untuk mengganjal perut adalah di angkringan tersebut. Tidak hanya karena harganya yang murah namun rasa nasi kucing dan gorengannya yang selalu fresh membuatnya banyak dikunjungi pelanggan. 

Tak hanya itu saya dan teman-teman kenal baik dan sering bercanda dengan si ibu penjual. Orangnya asyik senang diajak ngobrol terlepas dari itu dia tak pernah mematok harga berbeda untuk orang yang membeli makanannya, tidak seperti penjual lain yang kadang menaikkan harga seenaknya terhadap orang dari daerah lain. Tempat ini saya rekomendasikan untuk anda yang hendak bepergian menggunakan bus dari terminal Terboyo sebagai tempat makan dan istirahat sejenak, disini anda bisa menghindar dari calo-calo tiket bus terminal Terboyo untuk sementara waktu.

Satu hal yang pasti, terminal Terboyo kondisinya mengenaskan kumuh dan tak terawat, memprihatinkan memang.  Kondisi ruang tunggu kurang nyaman, hanya di musholla saya pikir tenpat tunggu yang aman dan nyaman itupun kita dikenakan biaya untuk titip sandal atau sepatu. Serta toilet yang mesti bayar walaupun seharusnya gratis karena fasilitas umum. 

Jalanan masuk ke terminal pas di tengah lampu lalu lintas berlubang besar hampir 2 bulan lamanya tak ada usaha perbaikan dari dinas terkait.  Kemacetan di pagi hari tentunya bukan hal yang aneh apalagi saat banjir rob atau saat hujan deras berhenti. Pemerintah kota Semarang harusnya memikirkan cara terbaik untuk mengatasi dampak ROB yang sering terjadi di daerah ini dengan tidak diam saja dan mengambil tindakan.

Candi Dermo "Peninggalan Sejarah Bangsa yang Terlupakan di Sidoarjo"

Candi Dermo, Wonoayu Sidoarjo

Anda bisa saja terkecoh dengan nama diatas. Nama tersebut adalah sebuah desa di daerah Wonoayu dekat Krian kabupaten Sidoarjo. Namun sebenarnya Candi Dermo juga nama sebuah candi peninggalan bersejarah yang saya sendiri kurang tahu tentang asal usulnya. Dari sumber Wikipedia saya dapatkan bahwa letak candi ini adalah di dusun Santren,  Desa Candinegoro, Kecamatan Wonoayu, Sidoarjo.

Sore itu saya sengaja jalan-jalan ke lokasi tersebut yang kebetulan terletak tidak terlalu jauh dari rumah. Hanya berjarak kurang lebih 5 km dari pasar Krian. Anda bisa cari lokasi pastinya di Google Map. Dari pasar Krian anda lurus saja ke arah Surabaya dan di dekat pabrik gula di daerah Kemasan yang sudah tidak beroperasi bahkan tidak kelihatan puing-puingnya anda lurus sedikit lalu belok ke kanan dimana di sisi kiri jalan adalah sungai yang mengarah ke desa Junwangi. 

Susuri saja jalanan tersebut hingga anda menemukan papan petunjuk jalan dimana jika anda belok ke kiri ke arah Keboharan, lurus ke Sidoarjo kota dan ke kanan ke arah Wonoayu. Anda belok ke kiri menyeberangi jembatan dan setelah melewati jembatan itu langsung belok ke kanan sekitar 50 meter,  sebelum sekolah dasar ada gang kecil anda masuk saja ke dalam. Dari gang kecil itu nampak bangunan candi yang sudah tidak utuh dan ditopang kayu kayu. Di gang kecil itu terdapat perkampungan kecil yang terdiri dari beberapa rumah saja. 




Setelah berada tepat di depan bangunan bersejarah itu nampak sebuah candi dengan kesan kuno namun sangat memprihatinkan keadaannya. Bangunan atas candi telah banyak yang runtuh dan dimakan usia. Nampak kayu kayu penopang ditempatkan di sisi badan bangunan, mungkin candi ini dalam tahap pemugaran atau hanya sekedar penopang supaya candi tidak runtuh saya kurang tahu pasti. Tak ada sumber informasi yang bisa saya tanya saat itu. 

Dari wikipedia juga saya kutip bahwa candi ini memiliki ukuran 10,48 x 10,77 x 13,50 m dengan luas hanya 20x20 m. Sebenarnya ada bangunan lain yang lebih besar pernah dibangun di dekatnya namun sudah lapuk dan hancur dimakan zaman.  Bekas puing-puingnya kini dijadikan pemukiman warga.  

Candi bercorak Hindu ini sebenarnya adalah gerbang atau gapura ke bangunan suci, seperti saya jelaskan diatas bahwa bangunan primernya telah rusak. Saya kutip dari (lailun9664.blogspot.com) bahwa Candi Dermo adalah salah satu candi yang dibangun pada Masa kerajaan Majapahit, pada wangsa Raja Hayam Wuruk. Candi klasik ini berdiri pada tahun 1353 dibawah pimpinan Adipati Terung yang sekarang makamnya terdapat di Utara Masjid Trowulan. 

Pemugaran candi peninggalan abad 14 ini pernah dilakukan pada waktu penjajahan Belanda sekitar tahun 1905-1915. Sedangkan oleh pemerintah daerah rencananya akan dipugar pada tahun 2014 kemarin lalu mundur entah sampai kapan. 

Saya hanya bisa menangis dalam hati melihat kondisi bangunan peninggalan nenek moyang kita itu. Terdapat satu pos kecil di sisi sebelah kiri candi mungkin pos penjaga atau juru kunci sedangkan agak di sebelah kanan terdapat pemakaman umum warga. Istri dan anak saya tidak memberikan kesempatan lebih lama untuk mengeksplorasi tempat bersejarah tersebut karena hari sudah menjelang maghrib.  

Sinar matahari dari arah barat mulai meredup,  sekilas kesan kuno, tua dan hawa magis meliputi area sekitar candi. Sempat saya abadikan beberapa bidikan ke arah candi dengan menggunakan kamera ponsel. Ah, saya kesini hanya untuk mengunjungi dan mengagumi bangunan peninggalan bersejarah bukan bermaksud yang aneh.

Hanya sekedar saran dan tembusan saja kepada dinas kebudayaan propinsi Jawa Timur atau kabupaten Sidoarjo. Jangan biarkan peninggalan bersejarah milik nenek moyang kita terbengkalai dan lapuk dimakan zaman.  Masak iya tidak ada dana mencukupi untuk biaya pemugaran sebuah candi kecil dari kas pembangunan propinsi atau kabupaten. 

Izinkan anak cucu kita kelak bisa melihat apa yang telah ditinggalkan oleh nenek moyangnya.  Buat kepada mereka satu saksi sejarah dan kebanggaan bahwa nenek moyang mereka pernah berjaya menyatukan Nusantara. Kalau tidak ada dana pemugaran yang mencukupi harusnya ada ide kreatif lainnya mungkin dengan meminta bantuan donatur pasti tidak sedikit yang bersedia memberikan dana bantuannya.

INCOMING SEARCH TERM

  • Bus Surabaya Mojokerto
  • Kerajaan Mojopahit
  • Candi sisa kerajaan Mojopahit
  • Museum Trowulan
  • Candi Brahu
  • Patung Budha Tidur
  • Trowulan Mojokerto


IKLAN ANTAR JEMPUT

Popular Posts

Total Pageviews

Indoinspector. Powered by Blogger.

DMCA

DMCA