SUATU MALAM DI JALAN GULA KOTA TUA SURABAYA BAGIAN 1

Jalan Gula di kawasan Kota Lama Surabaya saat malam hari

Akhirnya dengan berat hati Upik Abu mengijinkan saya pergi untuk night riding sendirian ke Surabaya. Saya beralasan cukup kuat yakni ingin mencari inspirasi tulisan sekaligus mencari obyek foto di kawasan sekitar kota Lama Surabaya.

Sekitar jam 8 malam berangkat dari Krian ditemani si "Putih" motor matic yang sudah 7 tahun setia menemani keluarga di rumah. Kondisi bypass Krian malam itu cenderung sepi, hingga mendekati Trosobo jalanan mulai tidak enak karena adanya perbaikan jalan, berdebu dan kerikil kecil cukup menyiksa motor mungilku selama beberapa ratus meter.

Memasuki bunderan Waru lalu lintas cenderung masih padat, saya berhenti sebentar di depan kantor Dolog untuk memotret Taman Pelangi yang ternyata malam itu lampu warna warninya kembali menyala seperti pelangi. Sempat terlihat banyak motor yang diparkir di area taman menandakan banyak pengunjung malam itu.

Kupacu motor matic-ku yg mulai terengah-engah dimakan usia. Sebenarnya ingin berhenti di sejenak di jembatan Kali Wonokromo untuk memotret warna warni lampu hias di sepanjang sungai tersebut, namun apa daya lalu lintas masih padat. Saya pilih lewat jalur tengah yakni Raya Darmo hingga memasuki Tunjungan Plaza. Di dekat JW Marriot saya berhenti di lampu merah yang mengarah lurus, ee tak tahunya saya salah ternyata mengarah ke jalan Tidar.

Usai lampu merah saya putar balik , walaupun ada larangan untuk berputar, tak apalah toh sudah malam dan sepi. Memasuki daerah Blauran untuk kemudian di kawasan Bubutan, saya melihat di sisi kiri jalan searah dengan perjalanan saya ada gedung arsip atau museum arsip nasional saya kurang jelas memperhatikan.

Lampu trotoar di sisi kiri jalan menyentil saya untuk memberhentikan si mungil, saya jepret beberapa bidikan di Ipad situasi jalan Bubutan malam itu. Berlanjut saya mengarah lurus ke Tugu Pahlawan sedangkan jika belok ke kiri adalah Pasar Turi sedangkan ke kanan kembali ke arah Tunjungan lewat jalan Kramat Gantung.

Lewat lampu merah, saya merapat ke sisi jalan. Nampak trotoar malam itu sepi begitu juga pos polisi di ujung jalan dekat belokan tak nampak penghuninya. Hanya ada sebuah becak dengan pengemudi yang nampak mengantuk di kursi becaknya. Kuberhentikan laju motor persis di seberang jalan tepat di pintu masuk Tugu Pahlawan di bagian barat.

Nampak Tugu Pahlawan malam itu begitu gagah mengangkangi langit Surabaya, bagian tugu menyala warna warna bergantian, merah, ungu, biru. Beberapa jepretan foto dan rekaman video beberapa detik mengabadikan warna warni Tugu Pahlawan. Bersambung ......... (bagi sobat yang senang dengan cerita bersambung ini silahkan kasih komentar ya di kolom komentar.....kalau banyak yang suka akan saya lanjut ke cerber berikutnya)

SEDIKIT BERBAGI CERITA “PENGALAMAN NAIK GO CAR DI MOJOKERTO”



Di artikel sebelumnya saya sudah tulis bahwa GoJek dengan segala bentuk layanannya telah beroperasi di Mojokerto, namun hal itu hanya saya pantau lewat GPS aplikasi Gojek di ponsel saja. Kebetulan sekali hari ini saya dan keluarga berkesempatan mencoba naik GoCar di kota Onde-Onde Mojokerto.

Berangkat dari Krian Sidoarjo dengan naik KRD Lokal Kertosono jam 10.50 kita sampai di stasiun Mojokerto jam 11.20. Tiket KRD itu saya tebus seharga NOL rupiah alias gratis karena tepat hari ini adalah tanggal 17 Agustus bertepatan dengan HUT RI Ke 72, PT Kereta Api Indonesia menggratiskan semua tiket perjalanan KRL, KRD, dan kereta lokal tujuan jarak dekat. 

Kesempatan baik bagi saya untuk mengajak si Bungsu naik kereta api yang diidamkan sejak lama, mumpung juga GRATIS hehehe. Perjalanan mengasyikkan selama 30 menit saja sempat diwarnai kehebohan ketika kereta melewati jalur rel miring, air buangan pendingin udara jatuh menetes dengan deras ke kursi yang ditempati Upik Abu dan si bungsu. Beruntung penumpang yang lain menawarkan tissue untuk membersihkan kucuran air tersebut. 

Turun di stasiun Mojokerto dan saat keluar saya banyak menjumpai wisatawan asing berjumlah lebih dari sepuluh orang, tak tahu hendak kemana mereka. Namun kelihatan ada satu orang guide yang mendampingi. Nampak antrean panjang di loket penjualan tiket, saya menduga bahwa banyak masyarakat yang mengetahui program TIKET GRATIS dari PT KAI untuk hari spesial ini.

Keluar dari stasiun, persis di sisi sebelah kanan terdapat Depot ANDA yang tersohor tersebut. Upik Abu teringat semasa dulu dia pernah beberapa bulan bekerja di restoran terkenal di Mojokerto tersebut. Kita terus berjalan menuju salah satu pusat belanja dan wisata keluarga yang dulu sempat menjadi Legenda di kota Mojokerto yakni SANRIO.

Sempat naik ke bagian atas toko swalayan untuk melihat wahana permainan anak-anak, namun ternyata si bungsu tidak tertarik dan cenderung takut ketika kita tawarkan untuk naik di salah satu wahana permainan tersebut. Akhirnya kita turun kembali dan menyempatkan belanja beberapa barang di swalayan lantai dibawah.

Saya mengajak keluarga untuk menyusuri trotoar jalan yang sedikit tertutup oleh barang-barang milik toko. Hendak mengajak keluarga ke Masjid Agung Mojokerto, namun di tengah jalan Upik Abu melihat di seberang jalan ada warung atau resto Mie yang kelihatan ramai dan menarik. Dari depan kelihatan namanya Warunk Gacoan Mie Nelongso. [simak reviewnya disini] Skip…skip
 
Setelah puas makan dan kepedasan, kita berempat sholat di musholla kecil persis di gang sisi kanan tempat kita makan tadi. Setelah debat panjang tak berujung dengan UPIK ABU yang lebih memilih naik kereta api lagi untuk balik ke Krian. Akhirnya saya memutuskan untuk mencoba naik GoCar saja dari Mojokerto ke Krian.

Aplikasi GoJek saya nyalakan dan terlihat disitu tarif GoCar sebesar 74 ribu rupiah untuk pembayaran tunai atau CASH sedangkan menggunakan GoPay hanya 57 ribu saja. Sayangnya saldo GoPay saya hanya tinggal 50 ribu sehingga tak mencukupi untuk pembayaran secara online.

Di request pertama ternyata order saya di CANCEL oleh pihak pengemudi atau driver GoCar, namun di kesempatan kedua ternyata order saya di pick up dan beberapa saat kemudian si driver menelpon. Saya menjelaskan bahwa posisi saya ada di seberang depot ANDA dekat stasiun. 

Menunggu agak lama sekitar 10 menit akhirnya mobil Honda Mobilio warna hitam terlihat, namun ada di sisi jalan seberang. Terpaksa kami menyeberang, setelah sampai di mobil sang driver meminta maaf tak dapat pick up kami di lokasi karena posisi kami yang memang persis di ujung tikungan. Segera kita meluncur ke arah Surabaya.

Pak driver yang sudah lumayan berumur membawa dengan santai mobilnya, di tengah perjalanan saya banyak berbincang dengan beliau yang ramah dan suka bercanda. Beliau baru bergabung dengan GoCar empat hari yang lalu di sela kesibukannya sebagai tukang reparasi televisi.

Entah benar atau tidak dia mengatakan sampai saat ini hanya ada dua orang pengemudi atau driver GoCar di Mojokerto. Jadi kesempatan mengais rejeki lebih banyak dibanding menjadi driver Gojek yang jumlahnya kini lumayan banyak di kota kecil seperti Mojokerto ini. Tak terasa kedua anak dan istri saya tertidur selama perjalanan.

Butuh waktu hanya 35 menit saja mobil yang saya tumpangi telah memasuki kawasan Krian, dan akhirnya berbelok menuju ke arah Stasiun Krian dimana motor saya tadi pagi saya titipkan di dekat stasiun. Segera saya bayar ongkos GoCar kepada bapak driver plus sedikit uang tips, dan seperti biasa rating Bintang Lima sebagai imbalan atas sikap ramah beliau. 

Thanks to GoJek, yang telah melebarkan sayapnya di kota kecil seperti Mojokerto.

HARI INI TIKET GRATIS KERETA API DALAM RANGKA HUT RI KE 72 KHUSUS KRL, KRD DAN KA LOKAL


Awalnya sih agak gak percaya gitu saat ada broadcast atau apalah saya baca di internet bahwa hari ini 17 Agustus 2017 PT Kereta Api Indonesia akan menggratiskan tiket kereta api tertentu seperti KRD, KRL dan KA Lokal.

Kalau KRL Jabodetabek dari dulu saya sudah tahu bahwa di tiap perayaan HUT RI maka tiket perjalanan pas tanggal 17 akan digratiskan sehari penuh.

Setelah konsultasi dengan Upik Abu, kita berencana naik kereta Rapih Dhoho ke Kediri dengan jam keberangkatan 9 pagi, segera saya ke stasiun kecil dekat rumah untuk memastikan kebenaran berita tersebut.

Nampak stasiun kecil itu sudah dipadati calon penumpang, saya segera antri di loket pemesanan, namun ada tulisan di kertas putih depan loket bahwa tiket kereta KA Dhoho habis untuk jam keberangkatan 9 pagi. Saya tak menyerah, begitu giliran saya bertanya ke petugas ternyata benar tiket habis dan akan ada lagi di jam 1 siang namum dengan pemesanan jam 10 pagi.

Saya berpikir ulang, ah mending ke tujuan yang lebih dekat barangkali tiket tersedia, ternyata saya beruntung tiket ke Mojokerto masih ada untuk KRD Kertosono dengan jam berangkat 10.50 siang. Dan tiket itu bisa saya dapat saat itu juga tanpa harus menunggu.

Segera saya pesan 4 tiket untuk keluarga saya, dan benar saja semua tiket itu GRATIS alias tidak usah bayar. Di tiket yang saya dapat tertera jelas bahwa harga tiket Rp. 0,-

Sekali lagi terima kasih kepada PT Kereta Api Indonesia untuk tiket gratisnya hari ini. Dan selamat HUT RI ke 72 MERDEKA.....MERDEKA....MERDEKA.....

BUKTI PEMBAYARAN/PAYOUT PERTAMA DARI MOBILE ADS MOBICOW


Di artikel sebelumnya saya sudah bahas mengenai iklan khusus mobile atau mobile ads Mobicow. Dimana saat-saat minggu pertama iklan bertipe pop under ini kelihatan sangat menjanjikan. Dalam sehari dari dua blog yang saya pasangi iklan ini bisa menghasilkan kira-kira 0.3-0.5$ US per harinya, tidak terlalu besar namun jika saya bandingkan dengan iklan lain seperti POPCASH dan Revenuehits hasilnya masih lebih lumayan, namun tertinggi tetap dipegang oleh Propellerads. [simak 100$  pertama dari Propellerads]

Iklan khusus perangkat mobile ini atau iklan yang hanya akan muncul di HP, tab, Ipad dan sejenisnya ini saya pasang di blog kira-kira awal bulan Juli. Dari sumber beberapa blog yang telah menikmati hasil payout dari iklan ini menyebutkan bahwa publisher akan bisa di payout atau menerima cashout Mobicow setelah 30 hari kemudian, yakni setelah tanggal 15.

Dan benar saja, tadi malam pas tanggal 17 Agustus dini hari saya menerima email masuk dari Paypal yang menyebutkan ada pembayaran sebesar 7.15$ US dari pihak Mobicow Ads Mobile. Ah ternyata iklan Mobicow terbukti benar-benar membayar publishernya dan bukan Scam. Payout atau pembayaran dari Mobicow ini bersifat otomatis dimana mereka akan membayar publishernya yang pada tanggal 15 setiap bulannya telah mencapai batas limit pembayaran yakni 5$ US.

Jadi jika anda sebagai publisher dari Mobicow tak perlu resah dan gelisah menunggu pembayaran hasil jerih payah anda, cukup tunggi setiap tanggal 16 atau paling lambat 17 seperti yang saya alami sendiri maka uang pembayaran akan masuk ke payment prosesor seperti yang pilih pada setting awal akun Mobicow anda. Bisa menggunakan Paypal, Payoneer dsbnya. Dan enaknya tak ada potongan dari pihak Mobicow saat mengirim uang payout ke rekening Paypal anda.

Namun satu hal kekurangan dari iklan Mobicow ini, karena berupa Popunder akan mengganggu pengunjung blog anda secara tak langsung. Hasil pengamatan saya visitor blog akan mengalami sedikit penurunan namun tidak terlalu ekstrem. Nampaknya ke depan saya akan bongkar sementara iklan ini dan menggantinya lagi dengan iklan lain yakni Ads1k. [Simak review dan penghasilan dari iklan Ads1k, alternatif iklan selain google adsense]

Jalan Gula Bagian Dari Kota Lama Surabaya yang Terpinggirkan

Tak semua orang Surabaya tahu dengan pasti dimana keberadaan jalan ini. Termasuk saya yang warga asli Surabaya, lahir dan besar di kota Pahlawan ini.
Entah siapa yang mempopulerkan jalan ini sebagai lokasi atau obyek foto keren seperti sekarang. Bisa jadi seorang blogger, traveller atau backpacker yang menjadikan tempat ini populer seperti sekarang.

Tempat ini atau jalan Gula, berada di daerah Bongkaran, Pabean Cantian, Surabaya, Jawa Timur 60161. Hanya 100 meter saja dari Jembatan Merah dan Kya Kya Kembang Jepun. Dari luar kota anda bisa tempuh dari terminal bus Bungurasih kemudian naik bus kota ke Jembatan Merah baik Patas lewat tol atau biasa yang lewat tengah kota. Turun di depan Jembatan Merah Plaza lalu menyeberangi Jembatan Merah dan berbelok ke gang sebelah kanan setelah jembatan.

Jalan Gula sendiri berada di lokasi kota Lama Surabaya dimana di area tersebut bernama Bongkaran karena memang banyak terjadi aktifitas bongkar muat barang grosir di pusat perkulakan Kembang Jepun. Menyusuri daerah tersebut anda akan bertemu dengan bangunan bangunan tua tak terawat di sebelah kiri jalan Gula ada Klenteng Tua, tak nampak sama sekali jika di daerah itu ada obyek foto terkenal.

Jalan Gula sendiri adalah sebuah jalan atau gang kecil berukuran 1.5 meter yang tembus dengan perkampungan di belakangnya. Tembok lusuh dari bangunan di sisi samping gang menambah kesan tua, begitu juga jendela rusak dan dinding bata tembok yang mulai lapuk. Oleh sebagian pemburu foto atau foto hunter dan traveller blogger tempat ini memiliki kesan tersendiri, tak jarang foto foto pre wedding juga dilakukan di tempat ini.

Saya kurang tahu persis kondisi keamanan daerah ini sekarang, namun dulu wilayah ini terkenal rawan kejahatan mengingat daerahnya yang sepi dari aktifitas saat malam menjelang. Saya tak menyarankan anda mendatangi tempat ini saat malam hari kecuali jika berombongan. Ada baiknya saat sore dan pagi hari dimana aktifitas di sekitarnya belum terlalu ramai.

Sangat disayangkan memang jalan Gula sebagai bagian dari sejarah Kota Lama Surabaya tidak mendapat perhatian khusus pemkot Surabaya sebagai tempat untuk menarik wisatawan luar daerah. Jika saya bandingkan dengan wisata kota Tua Jakarta dan Kota Lama Semarang, maka Surabaya ketinggalan beberapa langkah.

Hmm andaikata bu Risma dan jajarannya bisa lebih aware dan perhatian akan hal ini, bisa jadi kawasan Kota Tua Surabaya saat malam hari tidak akan sepi seperti sekarang melainkan dipenuhi wisatawan untuk berlibur seperti yang saya lihat di Jakarta dan Semarang. Di sisi lain pendapatan daerah Surabaya dari sisi pariwisata juga akan meningkat.

JADWAL, NAMA DAN TARIF KERETA API DARI JAKARTA KE YOGYAKARTA TERBARU TAHUN 2017








Kereta ekonomi berhenti di stasiun Prujakan Cirebon

Anda yang ingin berlibur dan menikmati suasana kota Gudeg Yogyakarta apalagi jalan jalan di Malioboro seperti lagu legendaries KLA Project “Yogyakarta” tidak ada salahnya menyimak info berikut ini.

Berikut adalah nama-nama kereta api dan jadwal serta harga tiket dari Jakarta ke Yogyakarta menurut GAPEKA terbaru April 2017:

EKSEKUTIF
1. Taksaka Pagi (dari Gambir jam 08.30, sampai Jogja jam 16.25)
2. Taksaka Malam (dari Gambir jam 20.45, sampai Jogja jam 04.15) 3. Argo Lawu (dari Gambir jam 20.15, sampai Jogja jam 03.48) 4. Argo Dwipangga (dari Gambir jam 08.00, sampai Jogja jam 15.39) 5. Gajayana (dari Gambir jam 17.40, sampai Jogja jam 01.47) 6. Bima (dari Gambir jam 16.30, sampai Jogja jam 00.40)
BISNIS
1. Fajar Utama Jogja (dari Pasar Senen jam 06.15, sampai Jogja jam 14.35)
2. Senja Utama Jogja (dari Pasar Senen jam 19.00, sampai Jogja jam 03.13)
3. Senja Utama Solo (dari Pasar Senen jam 20.00, sampai Jogja 05.53)  
4. Gajahwong (dari Pasar Senen jam 06.45, sampai Jogja jam 14.53)

EKONOMI
1. Progo (dari Pasar Senen jam 22.20, sampai Lempuyangan jam 06.38)
2. Bengawan (dari Pasar Senen jam 11.20, sampai Lempuyangan jam 19.42)
3. Gaya Baru Malam Selatan (dari Pasar Senen jam 10.15, sampai Lempuyangan jam 19.14)
4. Jaka Tingkir (dari Pasar Senen jam 12.00, sampai Lempuyangan jam 20.41)

5. Singasari (dari Pasar Senen jam 12.25,  sampai Lempuyangan jam 21.23)
6. Bogowonto (dari Pasar Senen jam 21.45, sampai Lempuyangan jam 05.52)
7. Gajahwong (dari Pasar Senen jam 06.45, sampai Jogja jam 15.00)

Harga tiket kereta diatas berkisar:
Eksekutif : 335-380 ribu
Bisnis : 170-265 ribu
Ekonomi dan ekonomi plus: 74-300 ribu

Kereta ekonomi yang berhuruf  tebal adalah kereta api ekonomi regular non PSO artinya tidak mendapat subsidi pemerintah. Karena itu harga tiketnya bisa jadi lebih mahal daripada kelas bisnis sekalipun.


DAFTAR, JADWAL DAN TARIF TIKET KERETA API DARI JAKARTA KEDIRI




Kediri adalah salah satu kabupaten di Jawa Timur terletak kurang lebih 120 km, jika ditempuh dengan menggunakan mobil dari Surabaya kurang lebih 2.5-3 jam. Kediri terkenal dengan oleh oleh berupa tahu kuning dan gethuk pisangnya.

Namun tentu saja yang menjadi ikon Kediri adalah adanya pabrik rokok yang terkenal di Indonesia yakni PT GUDANG GARAM. Jika anda hendak ke Kediri dari Jakarta, alternatif pilihan terbaik adalah naik kereta api. Beberapa pilihan kelas kereta tersedia yakni kelas eksekutif dan ekonomi. Dengan waktu tempuh kira-kira 13-14 jam dari Jakarta ke Kediri dan sebaliknya.

1.  Kereta Api Eksekutif GAJAYANA
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Gambir) pukul 17.40
sampai  Kediri (Stasiun Kediri) pukul 06.16
Berangkat dari Kediri (Stasiun Kediri) pukul 16.15
Sampai ke Jakarta (Stasiun Gambir) pukul 04.27

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 435.000,00 - Rp 535.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

2.  Kereta Api Ekonomi SINGASARI
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 12.25
sampai  Kediri (Stasiun Kediri) pukul 02.17
Berangkat dari Kediri (Stasiun Kediri) pukul 07.51
Sampai ke Jakarta ((Stasiun Pasar Senen)  pukul 22.33

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 225.000,00  bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, harga tidak berubah pada hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

3.  Kereta Api Ekonomi MATARMAJA
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 15.15
sampai  Kediri (Stasiun Kediri) pukul 14.43
Berangkat dari Kediri (Stasiun Kediri) pukul 20.25
Sampai ke Jakarta ((Stasiun Pasar Senen)  pukul 09.20

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 109.000,00  bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, harga tidak berubah pada hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

4.  Kereta Api BRANTAS
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 17.00
sampai  Kediri (Stasiun Kediri) pukul 06.38
Berangkat dari Kediri (Stasiun Kediri) pukul 14.04
Sampai ke Jakarta ((Stasiun Pasar Senen)  pukul 03.54

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 84.000,00  bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, harga tidak berubah pada hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

5.  Kereta Api MAJAPAHIT
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 18.15
sampai  Kediri (Stasiun Kediri) pukul 07.00
Berangkat dari Kediri (Stasiun Kediri) pukul 21.18
Sampai ke Jakarta ((Stasiun Pasar Senen)  pukul 10.08

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 220.000,00  bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

DAFTAR, JADWAL DAN TARIF TIKET KERETA API DARI JAKARTA MALANG




Sobat yang ingin berlibur atau berkunjung ke kota Malang dari ibukota Jakarta sebenarnya ada beberapa alternatif pilihan transportasi, yakni naik bus, kereta api atau pesawat terbang. Sebenarnya naik pesawat terbang bisa jadi pilihan tepat karena lebih cepat sampai dan efesien. Namun yang menjadi kendala adalah penerbangan dari Jakarta ke Malang jadwalnya tidak terlalu banyak seingat saya hanya 4 kali penerbangan saja.

Belum lagi letak geografis kota Malang yang berada di dataran tinggi dimana penerbangan hanya sampai sore hari saja karena disaat malam tidak memungkinkan pendaratan karena factor cuaca dan tempat. Pilihan selanjutnya adalah naik bus, pilihan ini bisa jadi adalah yang terakhir karena jarak tempuh Jakarta Malang yang lumayan jauh, dengan kereta api saja bisa mencapai 14 jam apalagi menggunakan bus yang terkendala kondisi lalu lintas di jalan. Bisa jadi 20-24 jam baru sampai di tempat tujuan.

Kereta api mungkin menjadi pilihan yang logis dan terbaik, karena dari segi waktu tempuh yang standard kecuali ada force major yakni 14 jam lamanya. Begitu juga dengan kelas kereta, dimana ada beberapa pilihan yakni kelas ekonomi, ekonomi plus dan eksekutif. 

Berikut saya bagikan Daftar, Jadwal dan Tarif Kereta Api dari Jakarta ke Malang dan sebaliknya:

1.  Kereta Api Eksekutif BIMA
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Gambir) pukul 16.30
sampai  Malang (Stasiun Malang) pukul 08.15
Berangkat dari Malang (Stasiun Malang) pukul 14.25
Sampai ke Jakarta (Stasiun Gambir) pukul 05.43

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 265.000,00 - Rp 570.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

2.  Kereta Api Eksekutif GAJAYANA
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Gambir) pukul 17.40
sampai  Malang (Stasiun Malang) pukul 09.06
Berangkat dari Malang (Stasiun Malang) pukul 13.30
Sampai ke Jakarta (Stasiun Gambir) pukul 04.27

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 265.000,00 - Rp 570.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

3.  Kereta Api Ekonomi JAYABAYA
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 13.00
sampai  Malang (Stasiun Malang) pukul 02.42
Berangkat dari Malang (Stasiun Malang) pukul 11.45
Sampai ke Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 01.34

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 220.000,00 - Rp 260.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

4. Kereta Api Ekonomi MAJAPAHIT
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 18.15
sampai  Malang (Stasiun Malang) pukul 10.05
Berangkat dari Malang (Stasiun Malang) pukul 18.30
Sampai ke Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 10.08

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 220.000,00 - Rp 260.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

5.  Kereta Api Ekonomi MATARMAJA
Berangkat dari Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 15.15
sampai  Malang (Stasiun Malang) pukul 07.51
Berangkat dari Malang (Stasiun Malang) pukul 17.30
Sampai ke Jakarta (Stasiun Pasar Senen) pukul 09.20

Tarif kereta api ini adalah Rp 109.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, tiket berharga sama pada hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

Artikel Unggulan

SEPINYA ORDER GOJEK "INIKAH AKHIR MIMPI MANIS OJEK ONLINE"

Tak terasa sudah lebih dari enam tahun Gojek moda transportasi berbasis aplikasi menemani keseharian masyarakat Indonesia. Terobosan fen...

DMCA

DMCA