Skip to main content

Artikel Unggulan

Penumpang Julit...... Bawa Kabur Selimut Bus EKA

INFO JADWAL DAN TARIF BUS EKONOMI AC DARI SURABAYA – SOLO

Bus MIRA Ekonomi AC melintas di Bypass Krian Sidoarjo

Jalur Surabaya ke Solo dan sebaliknya sudah melekat benar di mata dan pikiran saya. Setiap kali ke Semarang saya lebih memilih lewat dan transit ke Solo daripada naik bus yang lewat Pantura (Pantai Utara). Rumah saya yang berada di kawasan bypass Krian memang menjadi jalur sibuk lalu lintas bus-bus dari Surabaya yang mengarah ke Kediri, Nganjuk dan Solo.

Daripada harus balik lagi ke terminal Bungurasih untuk naik bus Pantura mending saya naik dan menunggu bus di bypass Krian saat malam hari. Bus yang melayani jalur atau trayek Surabaya ke Solo antara lain Mira dan Sumber Grup (Sumber Selamat dan Sugeng Rahayu) Ekonomi AC dan untuk kelas Cepat ada bus EKA dan Sugeng Rahayu.

Bus-bus ini lewat bypass Krian atau berangkat dari Terminal Purabaya/ Bungurasih dengan jeda atau selang waktu yang rapat pada pagi hingga sore hari sekitar 15 menit sekali, menjelang malam hari selang waktu agak lama yakni 30-45 menit sekali. Namun hebatnya bus-bus di trayek Surabaya-Madiun-Ngawi-Solo-Yogyakarta ini beroperasi 24 jam nyaris tanpa jeda. [Simak Info Bus Surabaya-Jogjakarta]


Bus Sugeng Rahayu Ekonomi AC melintas di Bypass Krian Sidoarjo

Dengan tarif yang hampir sama antara kedua PO tersebut, tarif bus MIRA Ekonomi AC trayek Surabaya-Solo-Jogjakarta adalah sebagai berikut:

Surabaya-Madiun 
Rp 25.500,-
Surabaya-Ngawi  
Rp 31.500,-
Surabaya-Solo
Rp 45.500,-
Surabaya-Yogyakarta
Rp 56.500,-

Sedangkan tarif bus Sumber Selamat dan Sugeng Rahayu Ekonomi AC trayek Surabaya-Solo-Jogjakarta adalah sebagai berikut:

Surabaya-Madiun 
Rp 26.000,-
Surabaya-Ngawi  
Rp 32.000,-
Surabaya-Solo
Rp 46.000,-
Surabaya-Yogyakarta
Rp 57.000,-


Tiket bus Sugeng Rahayu Ekonomi AC Surabaya-Jogjakarta
Bus-bus yang digunakan kedua Perusahaan Otobus ini relatif baru dan konon katanya setiap 5 tahun sekali diadakan perombakan armada alias bus-bus yang lewat lima tahun tidak lagi dipakai. Hal ini tentu saja sebagai bagian dari pelayanan kepada para penumpang.

Konfigurasi tempat duduk untuk kelas ekonomi AC adalah 2 di kiri dan 3 di kanan dan pendingin udara yang sejuk, berbeda dengan kelas Cepat yang memiliki konfigurasi 2-2. Waktu tempuh normal Surabaya ke Solo sekitar 5.5-6 jam dan lanjut ke Yogyakarta dengan tambahan 2 jam jadi total waktu Surabaya ke Yogyakarta adalah  7.5-8 jam.



Comments

Popular posts from this blog

Berapa Hari Transfer Uang dari Luar Negeri Sampai ke Rekening Bank di Indonesia

Bukti Transfer dari Luar Negeri ke Indonesia Selama hampir 4 tahun lamanya saya bekerja freelance atau pekerjaan sampingan sebagai quality control dimana agent yang saya wakili berada di Shenzhen China. Hampir dalam seluruh kurun waktu tersebut bayaran atau fee yang saya terima dikirim lewat bank transfer atau transfer antar rekening bank. Sejauh ini tidak ada permasalahan berarti baik itu dari pihak saya maupun pihak pengirim yakni klien saya. Uang yang saya terima biasanya akan masuk ke rekening bank saya setelah sehari pemberitahuan dari klien bahwa mereka sudah melakukan proses transfer uang. Memang menurut pengalaman saya bila klien mengirim email pemberitahuan bahwa transfer sudah dilakukan maka keesokan harinya setelah makan siang maka uang sudah berada di rekening tabungan saya. Ini berlaku saat hari kerja yakni Senin sampai Kamis, namun jika transfer dilakukan hari Jumat maka mau tak mau uang tersebut baru akan sampai di rekening kita pada hari Senin setelah...

SIMAK JADWAL DAN TARIF BUS SAFARI DAN SAFARI LUX SOLO-SEMARANG

Bus Safari melintas di jalan Kaligawe Semarang Jalur tengah pulau Jawa yakni dari kota Solo ke Semarang dan sebaliknya merupakan jalur yang cukup ramai dan padat. Jalur ini melewati kota Solo sebagai start awal kemudian Boyolali, Ampel, Salatiga, Bawen, Ungaran dan berakhir di Semarang.  Beberapa kali saya naik bus dari terminal Tirtonadi ke terminal Terboyo dan sebaliknya jarang melihat bus-bus tersebut sepi penumpang, dengan puncaknya saat awal pekan dan keberangkatan pagi hari penumpang akan penuh sesak walaupun dikelas Patas AC sekalipun. Bus-bus yang menguasai jalur ini adalah Royal Safari, Safari Lux, Taruna, Raya, Muncul, Ismo dan sebagai kompetitor luar adalah bus EKA dan Sugeng Rahayu di kelas patas eksekutif. Sebenarnya ada dua jurusan terminal di Semarang jika kita berangkat dari Solo yakni Terminal Terboyo atau Kaligawe dan Terminal Mangkang. Namun tentu saja yang menjadi  favorit dan lebih padat penumpangnya adalah yang menuju ke Terboyo karena l...

SIMAK JADWAL DAN TARIF BUS TARUNA SOLO-SEMARANG

Bus Taruna Solo Semarang ngetem di Terboyo Jalur Solo ke Semarang dan sebaliknya adalah jalur yang cukup ramai dan padat lalu lintasnya menurut saya. Sekian kali saya naik bus dari terminal Tirtonadi ke terminal Terboyo dan sebaliknya jarang bus-bus ini sepi penumpang, bahkan saat awal pekan dan keberangkatan pagi hari penumpang akan penuh sesak walaupun dikelas Patas AC sekalipun.  [Simak kereta api Kalijaga angkutan alternatif murah Semarang Solo dan sebaliknya] Bus-bus yang menguasai jalur ini adalah Royal Safari, Safari Lux, Taruna, Muncul, Ismo dan sebagai kompetitor luar adalah bus EKA dan Sugeng Rahayu di kelas patas. Sebenarnya ada dua jurusan terminal di Semarang jika kita berangkat dari Solo yakni Terminal Terboyo atau Kaligawe dan Terminal Mangkang namun tentu saja yang menjadi  favorit dan lebih padat penumpangnya adalah yang menuju ke Terboyo karena lebih dekat dengan pusat kota Semarang. Tiket Bus Taruna Solo Semarang Bus-bus dengan urutan...