"JET DARAT ORANGE" BUS SUGENG RAHAYU PATAS

Bus Sugeng Rahayu Cepat berhenti di RM Utama Caruban

Lagi lagi sesampai di Terminal Tirtonadi Solo yang saya jumpai bus ini, namun sekelebat ternyata di seberang ada juga bis favorit saya yakni BUS EKA CEPAT, saya coba tengok sekilas sebenarnya terlihat masih banyak kursi yang kosong. Ah daripada menunggu ngetem yang terlalu lama, akhirnya saya memilih naik bus SUGENG RAHAYU PATAS karena bus EKA akan ngetem dulu setelah bus yang satu ini berangkat. Paling tidak saya bisa save time 45 menit, belum lagi malam ini malam Takbiran Idul Adha 2015, ntar keburu macet di jalan.

Saya lebih memilih naik bis kelas PATAS jika melakukan perjalanan dari Jogjakarta atau Solo menuju Surabaya dengan pertimbangan kenyamanan dan kecepatan. Karena jika memakai bus kelas ekonomi AC baik itu bus Sugeng Rahayu, Sumber Selamat dan bus MIRA akan lebih banyak waktu terbuang karena NGETEM terlebih dahulu di beberapa terminal yang dilewati dan tentu saja faktor kenyamanan selama perjalanan. Sama seperti kompetitornya bus EKA harga tiket bus ini dari Solo ke Surabaya ini pada sekitar akhir tahun 2015 adalah 85 ribu rupiah sudah termasuk kupon makan.

Setelah masuk bus, ternyata kursi kosong masih sangat banyak, kupilih saja kursi sebelah kanan yang jadi favoritku, entah mengapa saya senang memilih kursi sebelah kanan daripada kiri SUGESTI saja mungkin. Biasa sebelum itu ritual jeprat jepret dulu.

Toilet bus Sugeng Rahayu Patas

Aksesoris dalam Sugeng Rahayu Patas

Head rest cover, selalu bersih dan tidak bau hehehe

Sengaja tas saya parkir di kursi samping dan muka serem dipasang agar penumpang baru ogah duduk disamping saya hehehe. Eeeee rupanya besok adalah hari libur ketenangan saya agak terusik, satu persatu penumpang baru masuk, hingga saat di depan kampus UNS naiklah serombongan mahasiswa yang mau "Pulkam" dan seorang cowok akhirnya duduk di sebelah saya. Setelah cap cis cus sampai di Sragen, akhirnya saya ketiduran. Dan perjalanan berlanjut ke arah Ngawi.

Ada kejadian menarik selama perjalanan, waktu rombongan mahasiswa UNS (Universitas Negeri Surakarta) naik sebenarnya kursi tidak mencukupi hingga ada beberapa orang yang duduk di dashboard depan dan kursi kondektur, serta satu orang cewek saya lihat duduk di tangga turun belakang bus. Ini sebenarnya tidak dibenarkan secara aturan, namun kondektur punya perhitungan sendiri karena, ada beberapa orang yang akan turun di Sragen, jadi kursi akan kosong dan diisi penumpang yang tidak kebagian kursi.

Fasilitas bus Sugeng Rahayu Patas, sumber foto pribadi

Teknik menyetir sopir SR kali ini cukup enak menurut saya, lumayan kencang dibanding 3 perjalanan saya terakhir menggunakan bus ini. Ketika masuk daerah Maospati biasa lah mau setor ke toilet, saya coba buka pintu ternyata terkunci, ah ada orang mungkin, selang tak lama ada penumpang lain yang terpaksa kembali duduk karena mendapati toilet masih digunakan, akhirnya ada penumpang lain yang ke toilet dan kebetulan kondektur juga ke arah belakang, ahh rupanya toilet dikunci dari luar oleh kondektur. Entut Pak Pak, toilet koq dikunci.